Forum 4x4

Padkiller a écrit :Il est comme moi, quand il a vu un truc qui peut lui changer la vie, il cherche pas longtemps avant de commander.

enfin ça dépend des finances dispo et demandée quand même

pad

Sa y est tu a ton beau eezibleed?

Bon bah on a un peut bossé hier!
La déjà ont a la classe ou ont la pas!

Ensuite le jardin a été un peut envahi de morceaux étranges!
Il chevauche sont fidèle destrier!
A dégager le siège moisi qui piquais les fesses!
J'ai donc parler deux minutes du 3/4 elliptique a Joe et il a empoignée la meuleuse!
Bon bah maintenant j'ai plus le choix... 3/4 elliptique obligatoire!

ué!
bon courage pour le puzzle
bon vous laisse ! retourne aux travaux maison

will@ a écrit :ué!
bon courage pour le puzzle
bon vous laisse ! retourne aux travaux maison

Merci maintenant je vais pouvoir nettoyer les ponts, les peindres, remonter sur le châssis, sortir le tout puis après, peinture de la caisse. ( ce sera bien long je le crains )

Yearrr j'ai reçu ma peinture ce lundi matin!

Plus cas avancer, le pont arrière a eux sa première couche de peinture.

Et hop, j'ai reçu mes phares hier.
La diode verte est juste la pour voir si cela serais intéressant mais non, je resterais en blanc.

Alors pour parler des ces phares, le fond est en plastique, je ne pari pas sur une longévité de 20 ans. ( mais pour 50€ livraison comprise faut pas croire au père noël)

L'angel eye est composer de 6 lampes incandescente, ce sont des t5. ( génial! Facilement remplaçable )

Le rendu d'origine est donc un blanc chaud type lampe d'origine.

Moi j'ai remplacer les lampes par des led, je doit recouvrir la pointe de la led car actuellement cela fait des endroit plus lumineux et pas du tout régulier.

j'installerais des lampes xenon HID 35W. Durée de vie bien supérieur, meilleur rendement lumineux et pas plus éblouissant du fait des 35W.

Maintenant j'ai hâte de voir le résultat final.

Ola, bon bah j'ai profiter du week end pour bossé sur le zuki.

Voila des photos de l'installation du système 3/4 elliptiques.
Sa devrait être un peut plus bas car la l'attache supérieur n'est pas fixé ni maintenu.

Les amortisseurs sont en détente max. J’espère que sa n'ira pas plus loin en détente...

vous allez fixer comment la lame au chassis ?

Bebop a écrit :vous allez fixer comment la lame au chassis ?

Je perce le châssis pour que la tête de vis se mette dans le châssis et ne ripe pas. ensuite je met deux plaques d'acier ( deux support de brides de pont d'origine ) avec 4 tiges en 10mm.

et le tout bien bloqué.

dans ce style
par contre, j'ai peur que le pont ce décale. je veut dire que comme le support arrière n'est plus fixe, j'ai peur que sa ce promène un peut. A voir avec le serrage

Je ne sait pas si cela peut être mauvais pour la mécanique.