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re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 12:02 am
par Bleue@seb
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 12:06 am
par lesam
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 10:03 am
par Phooba
commences sans rien sur tes terrains de jeux habituels et regardes à chaque fois que tu bloques lequel t'aurais permis de passer (plus facilement) et après tu regardes ta tirelire et tu achètes en conséquence
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 10:12 am
par nycos 388
ca denature le sam les blocages

rien de tel qu un bon pilotage !!!!!
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 10:26 am
par moomine
nycos 388 a écrit :ca denature le sam les blocages

rien de tel qu un bon pilotage !!!!!
lecon 22 ecouté nico et passé comme tony
tout sur le couple

re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 12:56 pm
par Bebop
papapapapapa

re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 12:59 pm
par gaston26
spchiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 2:10 pm
par Simplet2base
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 2:25 pm
par têtard
si c'est pour un usage trés hard comme le Breslau, vire tes ponts SAM et adapte des ponts de GR
incassables, blocage d'origine incassable également, larges, ils te permettent de monter des pneus étroit et haut comme du 35/10.5/15 en Silverstone M117 Extrem à 150€ le bout
vu ton taf, je pense que tu peut le faire
fait tes calculs, blocage (powertrax 350€)(ERM / ARB 1000€),à cela tu rajoute des arbres renforcé (encore un billet de 750€ mini), et encore tu n'est pas garanti de ne pas casser
re: bloc de diff
Posté : dim. janv. 09, 2011 4:47 pm
par Bebop
+1 avec tetard
