Forum 4x4

Pierre04 a écrit :Ben euh, pour l'instant, j'ai fait dérégler ma pompe d'injection près de chez moi pour 1000€ ...

Le jeune a l'air de savoir ce qu'il fait ...

Pour l'instant, pour 1000€, je suis passé de 180hp à 80hp ...

Alors si je n'ai pas 300hp mais 260hp, quel souci ? De toutes façons, je suis dans la montagne !

d3ni5 a écrit :à priori ils font aussi dans la contrefaçon, enfin c'est ce qui se dit sur internet
https://www.facebook.com/dieselmeken/vi ... 379270491/

J'ai bien regardé la vidéo ...

Contrefaçon ou différend commercial ...

Il me semble que c'est de bonne guerre !

Si tu es prêt a remettre un billet, pourquoi vouloir économiser quelques euros ? Dieselmeken c'est cher, mais au moins t'y reviens plus ...

Pierre04 a écrit :J'ai bien regardé la vidéo ...

Contrefaçon ou différend commercial ...

Il me semble que c'est de bonne guerre !

Tu fais comme tu veux, mais je te donne deux liens où le sujet de DieselPumpUK et de Dieselmeken à été abordé. Il y a même des liens à lire.

http://forum.clubmbf.com/viewtopic.php? ... ieselmeken
http://forum.clubmbf.com/viewtopic.php? ... ieselmeken

Et je suis pas fort en anglais mais les deux sociétés ont un différent...62
Perso, je suis de l'avis d'Adrien62, tu fait bien le taf 1 fois et tu n'y revient plus !

jeje_66 a écrit :Tu fais comme tu veux, mais je te donne deux liens où le sujet de DieselPumpUK et de Dieselmeken à été abordé. Il y a même des liens à lire.

http://forum.clubmbf.com/viewtopic.php? ... ieselmeken
http://forum.clubmbf.com/viewtopic.php? ... ieselmeken

Et je suis pas fort en anglais mais les deux sociétés ont un différent...62
Perso, je suis de l'avis d'Adrien62, tu fait bien le taf 1 fois et tu n'y revient plus !

Si j'étais tombé sur des conseils comme çà avant de faire dérégler ma pompe pour mille balles, on en serait pas là !

Quand j'arrive chez moi, le moulin est à 120°C, Vous voulez l'adresse du diéséliste ?

On en a des champions, en France ! (bof!)

Je vais regarder les liens ci-dessus, pas d'idée préconçue, mais j'ai seulement du mal à lire le suédois ...

Un peu d'anglais sur leur site web, mais pas beaucoup !

Le reste en ... Suédois ?

Je vais essayer de discuter, je vous en dirai plus ...

Bonjour Pierre

Je ne connais pas grand chose aux pompes en ligne, j'évite d'y tripoter.

Pour ton soucis de pompe, pour mettre plus de puissance avec la pompe d'origine, comme on me peux pas toucher au volume de gazole injecté, les "préparateurs" jouent sur le temps d'injection, et en rallongeant ce temps d'injection ils débordent sur les plages d'avance et de retard, donc tu te retrouves avec mauvaise combustion et des fumées a échappement.

Faudrait que tu te trouves un diéséliste à l'ancienne qui connaisse ces pompes en ligne, ou faire une pompe mixte avec les fut et les pistons de la pompe du 606.

Tu nous au jus

@+

Pierre04 a écrit :Un peu d'anglais sur leur site web, mais pas beaucoup !

Le reste en ... Suédois ?

Je vais essayer de discuter, je vous en dirai plus ...

Apparemment ils communiquent très bien en anglais, essaye aussi sur leur page Facebook .

jeje_66 a écrit :Apparemment ils communiquent très bien en anglais, essaye aussi sur leur page Facebook .

Ça roule avec DIESELMEKEN ...

Ils vont "upgrader" la pompe méca "à 6mm" en utilisant les pièces de la pompe "edc"...

Environ 110€TTC de moins que en envoyant seulement la pompe méca pour le même upgrade avec leurs pièces.

"Okey, then i think a 6mm upgrade with outside alda should suite you very good.
easy to tune to no smoke, easy to drive and so on. "

.../...

"Yes the rs179 pump is good to build on and the edc is the correct one. "

"Please put a note in the box with your cantactinformation and specify that you want the 6mm mounted in the mechanical pump."

Plus qu'à faire le colis avec les deux pompes d'injection, l'une mécanique trouvée d'occasion il y a qq mois et celle qui était sur l'OM606.964 ...

Sur le site web de l'anglais avec qui ils sont fâchés, cet upgrade est vendu pour 275 chevaux ... ça devrait ronfler !

adrien62 a écrit :Si tu es prêt a remettre un billet, pourquoi vouloir économiser quelques euros ? Dieselmeken c'est cher, mais au moins t'y reviens plus ...

Ça n'est même pas çà, c'est simplement que je n'avais pas de contacts, c'est par hasard que je suis tombé sur une vidéo youtube de l'anglais !

Pas su chercher sur internet, ou alors pas demandé ici, les deux il semblerait ... Donc merci pour le contact et les infos !

DIESELMEKEN est exactement 20 points moins cher que l'anglais (770TTC en Suède, 766HT en Angleterre ...)