Forum 4x4

T0p4Ze a écrit :Pour info c'est Ford qui est la maison mère de cette marque pour plus d'info pour les anglophones http://en.wikipedia.org/wiki/Troller_Ve ... _Especiais
moteur Ford en plus

je croyais que le moteur était un MWM (le 2l8 qui est une évolution du moteur des DEF 300 TDI) mais les landeux vont nous présicer ça

baroudeur73 a écrit :je croyais que le moteur était un MWM (le 2l8 qui est une évolution du moteur des DEF 300 TDI) mais les landeux vont nous présicer ça

Oups autant pour moi c'est bien du MWM, actuellement c'est un 3L monté dessus mais je reconnais qu'au bruit ça ressemble étrangement au tdi des Land

en tout cas, elles sont pas moches ces zotos!!

allez, pour le plaisir de la revoir!

romainletu a écrit :allez, pour le plaisir de la revoir!

tu serait pas un peut lèche botte des fois









ou alors ta quelque chose a demander

M201 a écrit :tu serait pas un peut lèche botte des fois





ou alors ta quelque chose a demander

Alors là je ne comprends pas ta réaction...























L'un n'empêche pas l'autre.

c'est un régal a les regarder s'amuser

Les 2 G je l'ai G vue évoluer en trial
Et G peut vous dire qu'il sont d'une efficacités redoutable voir radicale puisque ça fini souvent par un podium

ttmavie a écrit :Les 2 G je l'ai G vue évoluer en trial
Et G peut vous dire qu'il sont d'une efficacités redoutable voir radicale puisque ça fini souvent par un podium

facile avec 3 blocs...
par contre leur finesse n'est pas donnée a tout le monde!
aussi bien RV qu'MG c'est toujours un regal de les voir evoluer au ralentit avec leur fer a repasser