Forum 4x4

SISSOU a écrit :Y a déjà 800€ de gasoil...
200€ de bateau...
Un peut moins de 1000€ d hébergement.

Ça fait déjà 2000€ !

Et faut vivre sur place...

C est un billet de plus ou moins 3000€

Je suis large... Mais a mon avis pas très loin de la vérité !

Tu as oublié le budget PV / contraventions (he oui les fonctionnaires de police Marocains faut bien qu'ils vivent) et le remplacement de ta pompe gasoil à prévoir également au retour sans parler du FAP qui risque de pas aimer les alcools frelatés locaux

Exemples :

http://www.casa-trotter.com/phpBB3/mote ... t4515.html


http://www.voitureaumaroc.com/forum/for ... e-d-inject

Taux de soufre :

http://www.unep.org/Transport/new/PCFV/ ... il2014.pdf

110-HCPU-CR a écrit :Tu as oublié le budget PV / contraventions (he oui les fonctionnaires de police Marocains faut bien qu'ils vivent) et le remplacement de ta pompe gasoil à prévoir également au retour sans parler du FAP qui risque de pas aimer les alcools frelatés locaux

Exemples :

http://www.casa-trotter.com/phpBB3/mote ... t4515.html


http://www.voitureaumaroc.com/forum/for ... e-d-inject

Taux de soufre :

http://www.unep.org/Transport/new/PCFV/ ... il2014.pdf

Revends ton def moderne , prends un atmo , refait le , greffe lui un 200tdi aux petits poils , avec ceci un aménagement ciblé bivouac et il te restera encore des ronds pour mettre du go un moment et pas de problème , tu vas partout pour pas trop cher .

elle est pas belle la vie

110-HCPU-CR a écrit :Tu as oublié le budget PV / contraventions (he oui les fonctionnaires de police Marocains faut bien qu'ils vivent) et le remplacement de ta pompe gasoil à prévoir également au retour sans parler du FAP qui risque de pas aimer les alcools frelatés locaux

Exemples :

http://www.casa-trotter.com/phpBB3/mote ... t4515.html


http://www.voitureaumaroc.com/forum/for ... e-d-inject

Taux de soufre :

http://www.unep.org/Transport/new/PCFV/ ... il2014.pdf

pour le gasoil y a ça...! http://www.laboutiqueduland.com/329-dec ... l-td4.html
ça rend service ?!

pour les PV, c est vraiment a ce point la ?
faut être milliardaire pour aller au maroc...!

je croit qu on va rester en france

même boutique (PUB) j'ai un copain qui va en afrique avec un DEF 110 2,2TD (dit "TD4") donc avec cata/EGR/FAP et qui met ça à chaque plein :
=> http://www.laboutiqueduland.com/571-additif-gasoil.html

SISSOU a écrit :[...]

je croit qu on va rester en france

il a de belles balades à faire dans le centre de la france, mais aussi au portugal, en espagne...

christian.styling a écrit :il a de belles balades à faire dans le centre de la france, mais aussi au portugal, en espagne...

Je sait !

mais j ai vraiment envie de partir !!!

avec un filtre décanteur et ton produit ça devrait le faire...

famille Cromagnon a écrit : Oui, mais aussi avec les espèces, $, €, enfin n'importe quel monnaie......

Comme toutes belles plantes, une femme épanouie toujours avec du liquide

SISSOU a écrit :Je sait !

mais j ai vraiment envie de partir !!!

avec un filtre décanteur et ton produit ça devrait le faire...

c'est pas "mon" produit, je n'en n'ai jamais utilisé mais c'est un copain qui est sur forum 4X4
qui a répondu à mes préoccupations concernant le risque d'un gasoil de moins bonne qualité
que celui conseillé pour les moteurs aux normes EURO V (FAP).
l'électronique adaptera sa configuration au gazole consommé... l'additif va compenser... et puis
faut croiser les doigts... le FAP n'est en gros qu'un système de nettoyage à pyrolyse

christian.styling a écrit :c'est pas "mon" produit, je n'en n'ai jamais utilisé mais c'est un copain qui est sur forum 4X4
qui a répondu à mes préoccupations concernant le risque d'un gasoil de moins bonne qualité
que celui conseillé pour les moteurs aux normes EURO V (FAP).
l'électronique adaptera sa configuration au gazole consommé... l'additif va compenser... et puis
faut croiser les doigts... le FAP n'est en gros qu'un système de nettoyage à pyrolyse

ok...

je crois qu'il faut emporter toujours des filtres de rechange (air/carburant/huile) ; c'est ce que je fais... au cas où...
du coup j'ai aucun pré-filtre sauf le mantec pour l'air...
à l'époque où je venais d'avoir le patrol ça m'arrivait de vider un bol de sable fin de la boite à air
(alors que je ne suis jamais allé dans le sahara !)
et dès le moment où j'ai monté un schnorkel SANS TÊTE... j'avais plus ce gros problème...

donc sur le DEF j'ai un tuba...