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Pour les pièces, moi j avais pris ma pompe a eau chez mdd. Ils sont spécialisés dans les moteurs sofim.

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yanoooou a écrit :Salut,

Pourquoi pense tu aux joints de queue de soupapes? Ça pourrais etre le joint de culasse ou pire le turbo....

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C'est bien simple, j'ai déja changé le turbo, et je ne consomme pas d'eau (pas de mayonnaise en vase d'expension).
Quant tu parle de "mdd" tu pense à http://www.mecdiesel.it ???

Moi je pencherai plus pour le joint de culasse, car tu n'as pas forcement de mayonnaise quand il est hs.

Il me semble (a vérifier !) que si ça fume juste en décélération, ça viens bien des joints de queue de soupapes.
si ça fume tout le temps, c'est plus probable que ça soit le joint de culasse


Visiblement mdd a été racheté par http://www.mecdiesel.it .

yanoooou a écrit :Moi je pencherai plus pour le joint de culasse, car tu n'as pas forcement de mayonnaise quand il est hs.

Il me semble (a vérifier !) que si ça fume juste en décélération, ça viens bien des joints de queue de soupapes.
si ça fume tout le temps, c'est plus probable que ça soit le joint de culasse

Visiblement mdd a été racheté par http://www.mecdiesel.it .

Il fume tout le temps, je ne sais trop quoi en penser, car j'ai aussi déja changé le bloc moteur...

Pour un moteur réputé fiable...
C est bizarre un bloc moteur, un turbo... ca fait longtemps que tu as changé tout ca? Il fumait avant le changement du bloc?

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yanoooou a écrit :Pour un moteur réputé fiable...
C est bizarre un bloc moteur, un turbo... ca fait longtemps que tu as changé tout ca? Il fumait avant le changement du bloc?

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NON, rupture de courroie de distrib... une galère...

Pas de chance! Donc le joint de culasse est neuf! Tu as surfacé ta culasse?

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yanoooou a écrit :Pas de chance! Donc le joint de culasse est neuf! Tu as surfacé ta culasse?

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Oui, bloc culasse comprise...

Effectivement, il reste plus grand chose a changer. As tu vérifié si tu avait de l'huile dans l intercooler? Sinon tu as raison il reste que les joints de queue de soupapes.

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yanoooou a écrit :Effectivement, il reste plus grand chose a changer. As tu vérifié si tu avait de l'huile dans l intercooler? Sinon tu as raison il reste que les joints de queue de soupapes.

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Effectivement, je n'ai pas vérifié la présence d'huile dans l'intercooler...
En fait, je ne pensait pas que cela pouvait être à vérifier...

Mais je vais vérifier, il n'y à pas de raison d'en avoir une goute !