Forum 4x4

donc,un peu d'avancement,j'ai aligné quelques cordons sur la cage à temps perdu

mis en croisement (il n'est pas tout à fait au maxi mais presque) pour positionner les amortisseurs et tailler là où il y a besoin




l’arrière déplié (pas complètement, la poussée de l'amorto devrait finir de l'ouvrir)



pointé la butée de pont arr pour l'arreter en compression où je veux



donc en compression maxi,la lame est à plat ,enfin,un peu plus mais j'ai pas abusé pour un soucis de fiabilité)



donc les amortos seront fixés là grosso merdo



à l'avant il a fallu que je fasse de la place et mis en place la butée même soucis de fiabilité que l’arrière pour le cintrage de la lame le faire bas donne pas mal de contraintes d'encombrement donc faut faire de la place....









au final ça donne çà

bon,"petit" changement sur le projet,suite à un MP d'un pote qui se sépare d'un de ses jouets,le sam va recevoir un V8 3.9l de range avec sa boite méca et transfert

ca me saoule un peu pour le taf réalisé ,mais bon le nouveau moteur est sympa donc je vais mettre en vente toute la partie moteur/boite/transfert actuel

Je déterre ce post

Il en est ou ce sam crawler ?

steph l'a troqué contre une merde verte fluo

Bebop a écrit :steph l'a troqué contre une merde verte fluo

un vert sauterelle??

Non seulement la sauterelle il ( elle ) est très beau, mais en plus à ce que j'ai pu voir sur les vidéos
diablement efficace le bordel.

ttmavie a écrit :Non seulement la sauterelle il ( elle ) est très beau, mais en plus à ce que j'ai pu voir sur les vidéos
diablement efficace le bordel.

y'a pas de videos

Bebop a écrit :y'a pas de videos

il confond le sam de sauterelle du sud

Le sam de bruno (sauterelle ) est tres efficace, et toujours a son proprio