Forum 4x4

Posté : **sam. sept. 24, 2011 8:52 pm**

roger78 a écrit :veux tu une rallonge ?

Rallonge à éviter !!!
( à cause de la perte, c'est pas comme une rallonge électrique, va y avoir une perte de puissance en émission et aussi en réception, éviter aussi les multiple et sous multiple de 11 en longueur de coaxial)

Posté : **dim. sept. 25, 2011 7:32 pm**

roger78 a écrit :Veux tu remettre un nouveau cable ou veux tu une rallonge ?

je veux changer mon coaxial... c'est pas dur à faire et si ça peut m'amener un TOS(ROS?) moins élevé je suis prêt à tout

Posté : **dim. sept. 25, 2011 8:03 pm**

Si tu peux récupérer la PL qui est au bout de ton cable, je peux t'envoyer un coaxial neuf de 3,50 m.

Ci dessous la photo du cable, avec la prise d'un coté qui doit correspondre à ton embase.

Posté : **dim. sept. 25, 2011 8:54 pm**

c'est exactement ça que j'avais et que j'ai coupé sur la foi d'un article de magazine 4x4 expliquant qu'un coaxial devait être le plus court possible et coupé à 1m10 ou 2m20

Posté : **dim. sept. 25, 2011 9:32 pm**

Avez vous une explication sur ces longueurs à éviter ou à favoriser ?
On lis un peu de tout sans connaitre les justificatifs.

Pour ma part j’éviterais la demi longueur d'onde qui correspond à un nœud de tension en entrée d'antenne avec un autre nœud en extrémité.
Donc aucune puissance émise minimale.
Si on veut être sur un ventre de tension il faudrait être au plus court ou s'approcher de la longueur d'onde. Difficile sur véhicule.

Mais faut-il raisonner comme ça ?

Posté : **dim. sept. 25, 2011 11:32 pm**

Toutes les explications sur la longueur de coax à respecter pour l'installation d'une antenne est une foutaise.

Une antenne bien accordée et concue correctement pour fonctionner sur une bande de fréquence donnée, fonctionnera tout aussi bien avec peu ou beaucoup de coax.
Après il y a la perte dùe à la longueur de coax, ce qui est normal dans la conception de tout cable. Il suffit de choisir le cable qui à le moins de perte. Mais ça c'est un autre sujet.
En CB pour une installation mobile il n'y a pas trop d'utilité, car la longueur de coax couterait plus cher que l'antenne.
Donc pour en revenir à l'antenne, si la longueur de coax est importante, c'est que celui-ci fait partie de la ligne d'adaptation de celle-ci. Ce qui veut dire que l'antenne est taillée en vrac.

Ce qu'il te reste à faire:
- reprendre une longueur de coax correspondant à celle que fourni Président avec CETTE antenne. Sans le recouper.
- Réaliser des liaisons de la meilleure qualité possible (soudures, mise à la masse avec du cable souple, c'est mieux, des éléments de carrosserie.)
- Ajuster l'antenne par réglage comme indiqué par le fabricant.

Si le réglage n'est pas satisfaisant, essayer d'implanter l'antenne à un autre endroit sur le véhicule. Via un support embase de gouttière par exemple ou base magnétique.

En tout état de cause, après avoir parcouru ce sujet (16 pages

), la seule chose qui apparait, c'est que cette antenne n'est pas conçue correctement et qu'il ne faut surtout pas toucher à la longueur de coax original.

Posté : **lun. sept. 26, 2011 7:16 am**

christian.styling : Je t'envoi ce cable dans la semaine, te restera plus qu'à jouer du fer à souder pour y brancher une PL.

Posté : **lun. sept. 26, 2011 7:38 am**

merci beaucoup

pour les branchements aucun problème je sais faire ça dans les règles de l'art

je vais me flageller pour avoir coupé le coaxial livré avec l'antenne

Posté : **lun. sept. 26, 2011 9:26 am**

Y60Td42 a écrit :Toutes les explications sur la longueur de coax à respecter pour l'installation d'une antenne est une foutaise. ...

Y60Td42 a écrit :...il ne faut surtout pas toucher à la longueur de coax original.

Si il ne faut pas toucher la longueur du câble constructeur il doit bien y avoir une explication qui n'est pas de la foutaise ?

J'aime bien comprendre les choses

Posté : **lun. sept. 26, 2011 12:37 pm**

Y60Td42 a écrit :Toutes les explications sur la longueur de coax à respecter pour l'installation d'une antenne est une foutaise.
Une antenne bien accordée et concue correctement pour fonctionner sur une bande de fréquence donnée, fonctionnera tout aussi bien avec peu ou beaucoup de coax.
Après il y a la perte dùe à la longueur de coax, ce qui est normal dans la conception de tout cable. Il suffit de choisir le cable qui à le moins de perte. Mais ça c'est un autre sujet.
En CB pour une installation mobile il n'y a pas trop d'utilité, car la longueur de coax couterait plus cher que l'antenne.
Donc pour en revenir à l'antenne, si la longueur de coax est importante, c'est que celui-ci fait partie de la ligne d'adaptation de celle-ci. Ce qui veut dire que l'antenne est taillée en vrac.

Ce qu'il te reste à faire:
- reprendre une longueur de coax correspondant à celle que fourni Président avec CETTE antenne. Sans le recouper.
- Réaliser des liaisons de la meilleure qualité possible (soudures, mise à la masse avec du cable souple, c'est mieux, des éléments de carrosserie.)
- Ajuster l'antenne par réglage comme indiqué par le fabricant.

Si le réglage n'est pas satisfaisant, essayer d'implanter l'antenne à un autre endroit sur le véhicule. Via un support embase de gouttière par exemple ou base magnétique.

En tout état de cause, après avoir parcouru ce sujet (16 pages ), la seule chose qui apparait, c'est que cette antenne n'est pas conçue correctement et qu'il ne faut surtout pas toucher à la longueur de coax original.

+1.
car la longueur de coax ne devrait avoir aucune incidence

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