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re: A faire sois-même.

Posté : ven. oct. 15, 2010 8:14 am
par clari
Merci pour les réponses, c'est vraiment sympa :)

Je vais certainement mettre de la UNIL GEAR AB-EP pour différentiel à glissement limité. Elle a l'air très correcte et je la trouve près de chez moi.

Bonne journée à tous ;)

re: A faire sois-même.

Posté : ven. oct. 15, 2010 8:30 am
par clari
Ah oui:

elle est LS donc tout va bien. :cool:

re: A faire sois-même.

Posté : ven. oct. 15, 2010 9:12 am
par didierMPL
c'est un GX ton toy?

Didier

re: A faire sois-même.

Posté : ven. oct. 15, 2010 9:28 am
par clari
si GX veux dire avec un minimum d'options et VX full options alors oui. Mais c'est un import autrichien et comme tu as dit qu'il y avait dans certain pays du glissement limité (j'ai bien une étiquette mais elle est illisible), je crois qu'il vaudrait mieux mettre cette huile par prudence :hein:


Pour avoir confirmation pour le pont arrière:

la vidange se trouve sous le différentiel mais un peu à gauche en montant et le remplissage à droite près de l'attache du câble avec du 24mm ?

re: A faire sois-même.

Posté : ven. oct. 15, 2010 9:55 am
par didierMPL
oui c'est bien ca pour les bouchons

Didier

re: A faire sois-même.

Posté : mar. oct. 19, 2010 11:36 am
par clari
Pour la vidange du liquide d'embrayage, est-ce le même que le freinage ?

Faut-il faire attention à quelque chose de particulier ou j'ouvre simplement le bas de la durite, je laisse couler (le réservoir étant ouvert) en remplissant le réservoir au fur et à mesure jusqu'à l'obtention d'un liquide neuf en totalité ?

Merci.

re: A faire sois-même.

Posté : mar. oct. 19, 2010 11:47 am
par didierMPL
meme liquide que les frein.
tu vides le reservoir avec une seringue, eventuellement tu le nettoie pour enlever le noir deposé sur le plastique. ensuite tu remplis, et tu purges comme pour les freins.

Didier

re: A faire sois-même.

Posté : mer. oct. 20, 2010 8:58 pm
par clari
J'ai fait la vidange de la boite de vitesse ce weekend et j'ai plus de mal à passer les 3 premières vitesses. En fait, elles passent parfois très bien ou alors sont dures. Mais elles passent sans craquements. Quand il y a une résistance, je pousse doucement deux à trois fois et hop c'est parti.

J'ai mis de la MOBIL Mobilube 1 SHC 75W-90 GL5 correspondant à la norme de toyota.

Les autres vitesses passent très bien à chaque fois. :hein: ????

re: A faire sois-même.

Posté : jeu. oct. 21, 2010 9:48 am
par clari
Je crée un nouveau post, ce sera plus intéressant parce que "à faire soi-même"çnt un peu mayonnaise.

re: A faire sois-même.

Posté : ven. mars 25, 2011 9:13 pm
par clari
C'est hors sujet sur ce forum mais si quelqu'un peut me dire où je pourrai trouver ceci:

http://www.bpsrallye.com/boutique.asp?l=embout-male-5-pans-pour-freinage-girling-monte-sur-douille-1-2-&prod=91498

Ils sont en rupture de stock et c'est urgent pour ma twingo :(