Forum 4x4

Julianne a écrit :Ca sert à quoi alors ces décolleurs si ça marche pas ? Mis à part faire dépenser des sousous pour rien ?
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si ça marche mais pas pour cette configuration la
c est quand c est bloqué sur l arbre pas dans le carter

Julianne a écrit :
Sisi y en as un à Mulhouse dornach prés du Bricoschmurtz,c'est sur ma route pour aller à St-Louis mais ça ouvre qu'a 9h le bricoschmurtz ouvre à partir de 7h30 donc j'irais chez eux.

Faites attention au diamètre de la tige filetée. Il faut au minimum qu'elle ait le diamètre des billes du roulement sinon cela n'ira pas.


A plus

Vincent

regarde bien l'éclaté , il y a une rainure avec un jonc d'arrêt pour pas qu'il rentre dans la boite. Donc je pense que cela devrait aller avec un décolleur .





Cordialement Raf .

vincent sch a écrit :Faites attention au diamètre de la tige filetée. Il faut au minimum qu'elle ait le diamètre des billes du roulement sinon cela n'ira pas.

je dirais même plus pour pouvoir enlever le filetage donc taper dans du M10 M12 .






Cordialement Raf .

skalraf a écrit :regarde bien l'éclaté , il y a une rainure avec un jonc d'arrêt pour pas qu'il rentre dans la boite. Donc je pense que cela devrait aller avec un décolleur .





Cordialement Raf .

pour moi tu auras pas la place

oki, mais j'ai cru lire plus haut que cela passait. Bon après sur les tof's que j'ai vu on ne vois le haut de l'objet......





Cordialement Raf .

skalraf a écrit :oki, mais j'ai cru lire plus haut que cela passait. Bon après sur les tof's que j'ai vu on ne vois le haut de l'objet......





Cordialement Raf .

Moi aussi j'ai lu plus haut que ça passer, que faire ???
Raf chef mécano, c'est toi le patron qui décide

perso, je prendrais quand même les 2. Ni l'un ni l'autre, c'est perdu.........




Cordialement Raf .

et voila ça devait arriver...depuis mon retour du Portugal cet été ma boite a une petite tendance à chanter en 5ème...depuis quelques semaine c'est aussi valable en 3ème! (cela disparait en débrayant et en relâchant l'accélérateur)
Un peu paniqué j'ai réalisé une vidange de la boite histoire de voir si tout allait bien là-dedans. Horreur: j'y ai retrouvé de la limaille et ce qui semble être la cage d'un roulement. Je précise que par ailleurs les vitesses passent très bien et que le bruit est un ronron et en aucun cas un claquement ou un craquement.
Donc après lecture de ce post il apparait que j'ai exactement les symptômes sonores de la butée d'embrayage et du roulement fatigué, à ceci près que moi, j'avais des morceau de métal qui se trimballaient dans ma boite...(métal assez tendre, comme une tôle très fine).
Alors questions, est il possible que ce soit le dit roulement qui se fasse la mal et qu'une parti ait dejà fini dans ma boite? si non, c'est quoi ce B****L? Faut il des outils spéciaux Nini pour tomber la boite? Quelqu'un pourrait il me faire passer la RT please???
Je précise que mon T2 est un 2.7TDi de fin 2003.

Ps: je pars "normalement" en croatie avec mon T2 début aout, alors j'ai GRAVE la pression!!! Help, I need somebody!

6Benito4 a écrit :[...]j'y ai retrouvé de la limaille et ce qui semble être la cage d'un roulement.[...]

cette "cage" est-elle magnétique ?