Forum 4x4

texawa a écrit :Bizarre comme vous dites, pour l'instant... je vais vérifier le n° de chassis avec celui de la carte grise. Où puis-je trouver le numéro de chassis ?

J'ai bien l'intérieur de ph2 en plus !
J'ai la copie de la carte grise: 1MEC: 12/10/1998.
Vous pouvez décoder le numéro de chassis ?

le n° de chassis est frappé sur le brancard avant droit.
tu le voie derriere la roue avant droite.
mon 90 est un phase 2, et il est de 09/1999, et c'est un millesime 2000, celui qui a duré de juillet 99 a decembre 2000.

Didier

*****Edité par Cedrifred le 25/03/2009 à 9h22 à la demande de l'auteur*****

Franchement, je vois mal le mec remonter l'ensemble des particularités d'un ph2 sur un ph1, le boulot est trop conséquent.
Personne ne peut décoder mon VIN:

*********

Je sais que J=Japan, T= Toyota, à part ça je sèche !

Ensuite en J.3 sur ma carte grise j'ai BREAK... normal ou pas ?

*****Edité par cedricfred le 25/03/2009 à 9h23*****

Donc d'après le site Toy:

http://fleet.toyota.com/html/50/vin_decoder.asp

Qui permet apparament de decoder le VIN:

J=Japan (Country of Origin)
T=Toyota (Manufacturer)
1=Passenger Car (Vehicle Type)
1=Unknow (Body type/Drive Type) ???
1=Unknow (Engine type) ???
G=G (Series)
J= 2 Airbags (Restraint System / Grade)
9=Unknow (Model Line) ???
0=0 (Check Digit)
0=Unknow (Model Year) ???
00=TMC, Japan (Plant of Manufacture)
XXXXXX=XXXXXX (Plant Production Sequence)


Bizarre ???

D'après un autre site:

JT111GJ90
KZJ90R-GJMNTW
1996-04-01
2000-08-01
KZJ90
003
1KZTE
MTM, RHD, 3D

essai de vérifier avec ton assureur il peuvent pratiquement tout savoir avec leur fichier informatique ça me parait trés bizarre ton toy de 1998 en phs2...mais si il le faut tout est en règle...tu nous tiens au jus...a+

Edité par cedricfred le 25/03/2009 à 9h24

Donc, pour le chassis n° ************, voici ce que cela donne:
http://www.toyodiy.com/parts/q?vin=JT111GJ9000028918

et surtout, pour la date de fabrication, la fin du numéro: 028918 donne juillet-aout 2000, ce qui est alors logique: le numéro est bien de la série 2. Voir ici:
http://toyota.mnc.ru/framno/KZJ90.html

C'est donc rassurant

J'ai peur que ce soit un modèle ph1 relooké en ph2 pour cacher un éventuel fort kilométrage... (forcément changement de volant et de tout les plastiques, ainsi que le compteur).
Le pire, j'ai versé un acompte de 1000€.
et encore pire, le proprio me semble tout à fait honnête !
Il me faut absolument un moyen d'être sur du kilométrage du véhicule.

Faut que je vérifie si le carnet d'entretien porte le même numéro de série que la CG, ainsi je pourrai faire correspondre le kilométrage au papier.
Si par contre N° de série différent, c'est un ph1 remonté en ph2 avec le carnet du dit ph2. (déjà rien que la première visite des 10Mkm pourra me renseigner sur l'origine du véhicule original du carnet).
Si par contre c'est bien un pot de fleur, je vais sentir ma douloureuse pour récupérer l'accompte ! (sauf évidemment si je feinte un refus de crédit!).

Ooops: correction, je me suis trompé!!!
Dans le tableau 028918 donne juillet-aout de l'année 1998, Donc, numéro de chassis changé, voiture volée?

roussje a écrit : Ooops: correction, je me suis trompé!!!
Dans le tablmeau 028918 donne juillet-aout de l'année 1998, Donc, numéro de chassis changé, voiture volée?

Non ça me rassure plutôt, le numéro de chassis correspond donc à l'année de mise en circulation, par contre l'équipement ph2 est douteux !!!

c fort possible si le toy vient de belgique ou d espagne
g eu une golf 3 sur carte grise 1 an avant la commercialisation française.
ma soeur a eu le meme tour avec une 205 achetee neuve en belgique.
grosse galere au debut pour les pieces