Forum 4x4

Dit donc toi Labricolle, qu'est-ce que tu fais là ? Tu as dit que tu ne venais pas tout de suite !

MG94 a écrit :Dit donc toi, qu'est-ce qur tu fais là ? Tu as dit que tu ne venais pas tout de suite !

juste de passage , je regarde pas les photos pour le moment

Dommage pour vous, il est trop tard pour poster les photos de la zone 5. Vous devrez attendre demain (si j'ai le temps ).

nodomino a écrit :il est tard mais 1ere video quand meme...

http://nodomino.free.fr/images/trial%20mlvo261106.wmv

Super ! Merci !!!



Au passage Arnaud (c'est la vidéo qui m'y fait repenser), tu es sur qu'il marche ton glissement limité ?

MG94 a écrit :Super ! Merci !!!



Au passage Arnaud (c'est la vidéo qui m'y fait repenser), tu es sur qu'il marche ton glissement limité ?

génial la vidéo le glissement , j'ai des doutes aussi

salut belles photos et video merci

MG94 a écrit :Super ! Merci !!!



Au passage Arnaud (c'est la vidéo qui m'y fait repenser), tu es sur qu'il marche ton glissement limité ?

pas tout le temps j'ai l'impression... à suivre........

MG sur cette photos


j'ai pas de mérite , j'ai copier sur toi pour ne pas toucher le petit coup de gaz qui vas bien mais la porte suivant , crac le piquet pour ma tronche , j'aurai peut etre dut y aller franco aussi ? pour ne pas patiner et bien sur glisser dans le devers , mais trop tard l'erreur est faite on fera mieux la prochaine fois

labricolle a écrit :MG sur cette photos


j'ai pas de mérite , j'ai copier sur toi pour ne pas toucher le petit coup de gaz qui vas bien mais la porte suivant , crac le piquet pour ma tronche , j'aurai peut etre dut y aller franco aussi ? pour ne pas patiner et bien sur glisser dans le devers , mais trop tard l'erreur est faite on fera mieux la prochaine fois

il n'y avait pas besoin de petit coup de gaz sur la 1ere porte. Moi même qui ne braque pas grand chose, c'est passé sans probléme, il faut juste maitriser la vitesse en sortie de montée

par contre, pour les autres portes,oui, il fallait de la vitesse, et passer au moment où il y avait encore de l'herbe fraiche

C'est d'ailleurs un peu le probléme des trials dans le gras . Je préfère largement quand il y a plus d'adhérence, le gras étant particulièrement injuste

Et, à fin de couper cours à toutes rumeures ... au dernier trial où j'etais bien classé, j'etais aussi dans les 1er à passer

maintenant, aprés cette petite analyse sommaire (on pourrait pousser à l'analyse des profiles de pneumatiques ) , il faut savoir ce que l'on vient trouver dans ce genre de trial. Si c'est la "compétition" ben ... c'est perdu d'avance si c'est le fun, le délire et la bonne franquette avec en plus, une magnifique copilote là, ca vaut le coup


(et faut absolument que j'étalonne mon mano.... y a des trucs étranges quand même )

A+

MLVO a écrit :Nan nan !

Il ne s'est pas fait griller par un land aujourd'huis

nan , par deux , qui avait une drôle de maniére de se servir des freins à mains pas trés propre pour la mécanique , mais éfficaçe sur le terrain