Forum 4x4

Ah ben je vois qu'on y revient aux pick-up Anglais.....

Il est chouette ce ranger scam

Quant à la charge utile des nouveaux ranger c'est évidemment une arnaque... à la pesée un véhicule tout pleins faits pèse toujours 100 ou 150kg de plus que le PV

cougar mdr tu sors de ta tanière au bon moment
0ui il est chouette ce ranger mais il n'y a personne derrière on dirait :-(
Et côté vente de mon fourgon, l'acheteur vient de me lâcher :-(
C'est lourd. mais bon, il faut être patient, et tenace, ça va venir.

Pat a écrit : Pour les pick up ford/mazda ils sont à un prix 'normal' car sont délaissés par les acheteurs, vendu à trop peu d'exemplaire pour avoir des afficionnados chez nous. Ce sont plutôt les vieux hilux et autres copains qui sont vendu bien trop chers pour le rapport age/prestations

Pat : à mon avis, en deux lignes, tu sythétises la situation d'une manière claire, limpide, réaliste et surtout éclairante sur le monde du 4*4. (J'aime beaucoup ton expression "chez nous".:lol

Et cela se voit sur le marché : les ford ranger (au moins) sont moins chers que leurs équivalents TOY/Mitsu : moins de km & plus récents au même prix.

Je pense donc m'orienter vers ceux là, ne voyant ces machines que pour leur côté polyvalent & hyper-pratique.

Pour la charge utile, je crois que c'est un peu pareil dans toutes les marques , maintenant pour des ruches ça devrait aller...

Pour la conduite à droite, c'est vrai que dans les champs cela n'a que peut d'importance, mais bon faut se dire qu'une fois acheté, c'est pour la vie , plus le droit de revenir en arrière si ca ne plait plus
M'enfin vérifie bien qu'il ait des papiers français en règle (il a des plaques UK sur la photo) et que la boite soit bien manuelle, les anglais, surtout expat en Limousin , sont experts en subtilités et omissions vis à vis de celui qui guette la bonne affaire , car si c'est pas le cas, sa valeur est celle d'un pot de fleur

Jo49 a écrit :Il est chouette ce ranger scam

Quant à la charge utile des nouveaux ranger c'est évidemment une arnaque... à la pesée un véhicule tout pleins faits pèse toujours 100 ou 150kg de plus que le PV

C'est comme les chauffeurs, quand les pleins sont fait, çà change tout. N'est ce pas Jo.

xavier13 a écrit :C'est comme les chauffeurs, quand les pleins sont fait, çà change tout. N'est ce pas Jo.

Chuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuut

Pat a écrit :Vous parler de la première expérience d'un modo toy avec un mitsu d'il y a 20 ans, refourgué alors à un jeune étudiant sans le sous et pourtant prêt des siens , et il me semble, acheté et entretenu chez les pire margoulins du coin

Toute ressemble etc ...

titeuf900 a écrit :

Vous êtes tous deux des résideux baveux de langue de pute

Et ce qui m'énerve le plus c'est que tout est vrai, sauf pour la radinerie sur le coup du Mitsu Pajero qui est tombé en morceaux, j'avais payé cher en plus... Et pareil pour le L200 qui a fume le moteur au bout d'un mois...
Avouez qu'on serait comme qui dirait méfiant vis à vis de la marque pour moitié moins que ça...

cedricfred a écrit :
Et ce qui m'énerve le plus c'est que tout est vrai, (...)

Tu veux dire que même le coup du règlement avec ton corps jusqu'en 2019???????????

Dire que j'avais dit ça au hasard.......

Ah oui y avait toi aussi dans la bande des mollusques, j'avais oublié

Fin 2020 l'échéance...que c'est long...