Forum 4x4

Klug a écrit :

WideZ a écrit :Par contre des ponts portiques c'est quoi ?

Au lieu d'avoir les roues dans l'axe du pont (comme sur un Def ou tout autre voiture "normale") tu as une cascade de pignon au bout du pont qui descend l'axe de la roue...

Ainsi le pont, qui est dans 95% le truc qui racle au sol et qui t'empêche d'avancer, est remonté de la hauteur de la cascade de pignon.
Dans le cas du C303, le point le plus bas du pont (la "boule" qui contient le différentiel) est à 40 cm (16") du sol ...

Ca se voit très bien sur les photos ci-dessous :

Merci pour ces photos très démonstratifs, effectivement la boule de pont sur ton volvo est au niveau du pont lui-même sur un Def.

En plus il semble en parfait état par en dessous ...

Magnifique, Klug.

Dominic Violon a écrit :Merci pour ces photos très démonstratifs, effectivement la boule de pont sur ton volvo est au niveau du pont lui-même sur un Def.

La boule de pont du Volvo est au niveau du chassis du Def 8)

Dominic Violon a écrit :En plus il semble en parfait état par en dessous ...

C'est le Waxyol qui donne cet effet. Mais il est effectivement très propre.

Dominic Violon a écrit :Magnifique, Klug.

'rci.

Au fait.... le 13... t'as interet a me le faire essayer dans le sable... tout tranquille entre 2 aperos... stp...please....

expat69 a écrit :Au fait.... le 13... t'as interet a me le faire essayer dans le sable... tout tranquille entre 2 aperos... stp...please....

On peut faire un test simple (même si faire ça en plein mois d'août j'aime pas trop) : on se met face à une dune, toi avec ton Disco et moi avec le C303. Et on y va.

Normalement tu montes et tu restes bloqué sur la crète.
Normalement je cale 3743 fois mais j'arrive à monter et passer la crète.

Et si tout se passe bien, je ne me retourne pas sur le toit pendant la montée 8)

Klug a écrit :Et si tout se passe bien, je ne me retourne pas sur le toit pendant la montée 8)

et tu part faire cul par dessus tête de l'autre coté de la dune, et tu finis les 4 fers en l'air dans la cour d'un jouli maison de bord de mer, et tu me vend ton c303 parce que ta le morale dans les chaussettes.....

Merci Klug pour ces précisions, effectivement les photos sont très parlantes.

Est ce qu'une démultiplication est appliquée à travers la cascade de pignons ? ou est ce que la vitesse de rotation de l'arbre est la même que celle de la roue ?

En tout cas c'est (à mon gout) très mignon. En fait ça rejoint un peu le côté 'court - compact & haut sur pattes' de l'Unimog que je trouve aussi très .... seyant...

Faut dire que 102 kg pour 1 m 75 avec juste un poil de bedaine, je dois finallement aimer ce qui me ressemble....

Merci encore Klug et à plus, j'espère que l'on verra des photos de la bestiole en action ??? et aussi que tu resteras dans notre section du forum ... (Tout sectarisme mis à part....)

A plus,

Wide'Z.

Re coucou,

Je viens de tomber la dessus en me baladant :

C'est un Range avec des ponts portiques... Le site est là : HotChallenge et pour en venir avec Klug c'est ICI et ça peut être bon à savoir.


Allez à plus....

Wide'Z

WideZ a écrit :Est ce qu'une démultiplication est appliquée à travers la cascade de pignons ? ou est ce que la vitesse de rotation de l'arbre est la même que celle de la roue ?

Cascade de pignon en effet.

WideZ a écrit :C'est un Range avec des ponts portiques...

Vi, c'est un projet de suédois fous, avec des ponts de C303 justement 8)
Il y a plein aussi de Lands modifiés de la sorte sur le site du LandRover Club de Malaysia...

WideZ a écrit :Faut dire que 102 kg pour 1 m 75 avec juste un poil de bedaine, je dois finallement aimer ce qui me ressemble....

Je vois, je vois, le siège avant gauche

Je ne devais pas dire celà (107 pour 1,82, mais pas gros du tout ...)


Donc, Klug, tu l'as compris, il faut que tu épaississes un peu pour mériter ton Volvo,

I M P E R A T I F

Ce véhicule n'est pas autorisé pour ceux dont le poids au mètre est inférieur à 30 Kg

Dominic Violon a écrit :Donc, Klug, tu l'as compris, il faut que tu épaississes un peu pour mériter ton Volvo,
I M P E R A T I F
Ce véhicule n'est pas autorisé pour ceux dont le poids au mètre est inférieur à 30 Kg

C'est pas gagné alors : j'ai perdu quelques kilo avec le déménagement, je suis tombé à moins de 70kg pour mon mètre 83...