Forum 4x4

exNISSAN a écrit : mer. mai 08, 2024 9:31 pm D’un autre côté, chiffres transmis par 1 seul des acteurs du secteur (échantillon representatif ??), et directement partie prenante dans le business ( où est leur intérêt ? Bien sûr de montrer que c’était absolument nécessaire , les sauveurs sont arrivés).

Juges et parties , c’est jamais bien net

Il y a certainement une part de vrai j’en conviens , mais vérité absolue ou un peu aménagée pour orienter l’opinion ? Vu que c’est eux qui posent le curseur avec bcp plus de visuel et d’appréciation que de mesures via machine homologuée

Perso j’aurais apprécié et donné tout crédit à des infos plus officielles , genre issues des historiques PV de gendarmerie sur les anomalies prunées .
Concernant les voitures et depuis le départ les porte parole du gvt recrachent des stats gentiment fournies par les centres de contrôle
Ce sont leurs meilleurs commerciaux , le lobbying à de beaux jours encore pour créer des marchés captifs poussés par des obligations et avec des tarifs non encadrés et libres

didi a écrit : mer. mai 08, 2024 10:35 pm

znoliv a écrit : mer. mai 08, 2024 8:58 pm Parce que !
Je sors une phrase de ton article et j'en fais une vérité.....c'est la beauté du net

ce n'est pas mon article, vu que je ne l'ai pas écrit.

et ce que tu dis, tu ne le sors pas de cet article, tu l'interprètes. Il n'est pas dit que les gars qui ont les pneus lisses roulent à 200...

donc t'as un peu tout faux.

didi a écrit : mer. mai 08, 2024 10:42 pm

exNISSAN a écrit : mer. mai 08, 2024 9:31 pm

moi je pense qu'il en a foncièrement rien à foutre qu'il y ait 8 à 10% de cons avérés qui roulent à moto, et en plus c'est 8 à 10% de cons parmi ceux qui ont apporté leurs motos au CT.

Lui il s'en balek, vu que le CT est obligatoire. Il aura des clients volontaires ou contraints. C'est une question de temps.

Croire le contraire c'est croire que Don Quichotte à gagné contre les moulins à vent...

Et moi, la seule chose qui me dérange finalement, c'est le prix de ce CT.

eric def 90 300 dti a écrit : lun. mai 13, 2024 9:12 am

didi a écrit : mer. mai 08, 2024 10:42 pm

exNISSAN a écrit : mer. mai 08, 2024 9:31 pm

moi je pense qu'il en a foncièrement rien à foutre qu'il y ait 8 à 10% de cons avérés qui roulent à moto, et en plus c'est 8 à 10% de cons parmi ceux qui ont apporté leurs motos au CT.

Lui il s'en balek, vu que le CT est obligatoire. Il aura des clients volontaires ou contraints. C'est une question de temps.

Croire le contraire c'est croire que Don Quichotte à gagné contre les moulins à vent...

Et moi, la seule chose qui me dérange finalement, c'est le prix de ce CT.

Barbecue hier avec le pote proprio de CT (3) et résultat il ne ferme pas en aout car trop de demande autour des motos .... il reste avec son fils sur un seule point de vente et il va faire les CT motos .. et son fils les autos, car il y aune "Putain" de demande de folie ..... Et actuellement hors moto de collection...il est a presque 4% de refus (freins, jeux de roulement , feux et rouilles sur les points de soudure cadre (scooter )) et 22 engueulades avec des conducteurs un poil tendu ... ET 2 propositions de billet € échange de la vignette directe .... Pour les engueulades les deux chiens gèrent tres tres bien les haussement de voix ....