Modérateurs : Landy, Merou louche, tprangy
Bon tu me rassure un peuLesduf a écrit :Pas de problème pour la conduite, si pas de puce, en côte va juste falloir jongler avec la boîte de vistesse.
Par contre attention au phénomène de galop, c'est surprenant.
Sauf un peu, vraiment un peu, dans les ronds points, on ne sent pratiquement pas le poids de la Gazell.
Ce sont nos impressions après 450 bornes de roulage dont 400 sur autoroute.
Sortis du HDJ 100, on s'attendait à pire
Petite précision sur la motorisation du Hilux : D4D Légende 3 L de 171 CVMerou louche a écrit :Bon tu me rassure un peu
Je ne suis pas si grand !jj-a110 a écrit :donc le grand mérou ne va plus rouler en land, mais l'important c'est de continuer à rouler
Mais hélas oui, je quitte land car j'ai pas le choix ... J'y connais rien chez eux, mais je crois que le nouveau est un 2.4l ?Lesduf a écrit :Petite précision sur la motorisation du Hilux : D4D Légende 3 L de 171 CV
Boîte méca
2.4 et 2.8l.....................Merou louche a écrit :Je ne suis pas si grand !
J'y connais rien chez eux, mais je crois que le nouveau est un 2.4l ?
J'attends encore quelques retours d’expériences sur ces deux pick-up et je me décide .. Mais c'est pas évident ...
Trop gros ....mimouss a écrit :F150 raptor?
Chez qui ? Moi celui que je regarde chez toy c'est le nouveau hilux ..pat 25 a écrit :2.4 et 2.8l.....................
Heureusement que t'es là Bon'idée66, j'allais le proposer.Olive66 a écrit :Sur un 130 ça monte pas une gazelle ?!
Je n'ai pas regardé, mais le 2.5 est passé a 2.4 et le 3l est passé a 2.8 il me semble.......................Merou louche a écrit :Trop gros ....
Chez qui ? Moi celui que je regarde chez toy c'est le nouveau hilux ..
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