Forum 4x4

camembert a écrit :Vitara fabriqué par santana en espagne.

Faut voir ce que c'est comme moteur dedans, à ce kilométrage faut que les vidanges de boite aient été faites tous les 40 000km, il vient d'auvergne, faut controler la corrosion de la caisse

Contrairement a l'opel monterey qui ne roulait plus depuis 2 ans, le vitara roule plus regulierement (dernier CT 7 mois). Il a des traces de rouilles au niveau des passages de roues. Avoir si rien de plus au niveau du chasis.

Moteur et vidange : je viens de lui envoyer un sms

merci

Bon je l'ai appele. Toutes les vidanges ont ete effectue par lui meme. Ca n'empechera pas que je le refasse.


Par contre il ne savait pas trop quel moteur c'etait. Il croit que c'est un 1.9L

Du coup j'ai demande la reference moteur sur la carte grise : etw03vnxmn

Humm, c'est pas tout a fait clair

Il bricole lui même mais ne connait pas le bouzin de sa machine

Même ma copine sait les moteurs montés sur nos voitures et la puissance quoi...

J'avoue que ca fait bizarre, je me suis dis la meme chose.

Damien Go a écrit :Il bricole lui même mais ne connait pas le bouzin de sa machine

Même ma copine sait les moteurs montés sur nos voitures et la puissance quoi...

elle est bien ta copine

et toi tu sais quels moteurs sont sur tes voitures

fornoxe a écrit :J'avoue que ca fait bizarre, je me suis dis la meme chose.

Si pas de vidange de boîte elle fera pas 60 000 de plus. Après hein, ça me permettra de l'acheter 500€dans 3 mois

dede83 a écrit :elle est bien ta copine

et toi tu sais quels moteurs sont sur tes voitures

Yeeeeess !

Un 1.5 essence
Deux 2.2 TDI
Un 2.7 Tdi
Un 1.4 essence
Un 2.0 Turbo essence

Quelques motos

Voilà pour ce que j'ai à l'instant T mais j'en ai eu pas mal au total


Non sérieusement, c'est louche quoi... ta une bagnole tu sais ce qu'il y a dedans surtout un proprio qui bricole un peu c'est pas la femme qui s'en sert pour tracter ses poneys là ce serait compréhensible...
Après te prends pas la tête va les voir quoi ! Le T2 que j'ai acheté le mec y connaissait rien du tout... pas un seul entretien ni CT depuis 2011 qu'il la acheté...
Le T2 que ta proposé Dédé est pas mal
D'accord avec toi d'un point de vue législatif sur le CT, mais si vous voulez entre vous, il passe un CT qui sera forcément raté pour le feu déjà mais avec une contre visite de 2 mois tu as le temps de faire la CG et c'est réglo aux yeux de la loi

quoi de neuf?

Alors, le moteur du vitara santana est un 1.9 TD.

Il est passe au controle technique ce matin.
Pas de contre visite.
Defauts :
-correcteur/repartiteur de freinage
-rouille sur : demi train avant, soubassement, reservoir et echappement.

Et ca semble tout.

Demain, je vais le voir.

Le plus gros du taf : la rouille, il faut tout blaxoner dessous.
Santana vitara
3100euros

Le blaxonne c'est bien avant la rouille ......