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vi

Jo49 a écrit :En fait DD il bosse comme au bled!

Pas vraiment, non .

Je viens de lire tout le sujet pour voir................ bin j'en déduis franchement .......................... que j'aime les boites manuelles... wouarf!

Bof...

Si tu fais l'entretien une BVA c'est bien sympa

mais no une boitoto c est de la merde


faut pas acheter de boitoto



ça me permet de toucher un t2 long a 5000 avec 130.000kil

entretient fait meme huile+ crepine

dede83 a écrit :mais no une boitoto c est de la merde


faut pas acheter de boitoto



ça me permet de toucher un t2 long a 5000 avec 130.000kil

entretient fait meme huile+ crepine

Ah non! Je m'insurge!!! La primeur revient au T2 3L avec boite manuelle, c'est eux les plus mauvais T2.

Ca me permettra de faire baisser la cote des T2 3L pour mon plus grand bonheur.

Bebop a écrit :Bof...

Si tu fais l'entretien une BVA c'est bien sympa

tu dis ça parce qu'aux US n'importe qui sait faire une vidange de boitoto et n'importe quel mécano de bled sait la refourbir à neuf. mais en France c'est pas la même chanson... même en concession on te la vidange pas correctement et on comprend pas réellement de quoi il s'agit.

christian.styling a écrit :tu dis ça parce qu'aux US n'importe qui sait faire une vidange de boitoto et n'importe quel mécano de bled sait la refourbir à neuf. mais en France c'est pas la même chanson... même en concession on te la vidange pas correctement et on comprend pas réellement de quoi il s'agit.

oui christain tu as en parti raison , mais pour les bricolos comme nous ! c est la meme chose meca ou toto

prends l exemple chez nini , meme les grandes concessions ne te mettaient pas la bonne huile dans la boite des 260 , y60 et 61 = bouffage en regle des bagues laiton

un copain a achete l annee dernier une volvo c70 t5 annoncee probleme de boite auto qui naviguait malgre les vidanges ! vu le prix d achat , on pris le riisque , on a vidange mais on a surtout sortie toute l huile de la ba (le flush) : la volvo est reparti comme """"neuve""" elle a bouffe 10 000 km avec un godasse de plomb berce trop pres du mur . tu aurais vu la couleur de l huile

le cas du flush chez jeep (ou d autre est decrit ) comme le desamorcage d une bombe h !!!! la 1ere fois que je l ai fait , j etais seul et m en suis tres bien sorti !

christian.styling a écrit :tu dis ça parce qu'aux US n'importe qui sait faire une vidange de boitoto et n'importe quel mécano de bled sait la refourbir à neuf. mais en France c'est pas la même chanson... même en concession on te la vidange pas correctement et on comprend pas réellement de quoi il s'agit.

T'as qu'a faire ton entretien.

Ca t'apprend a te demerder quand ta bagnole casse.

vincent sch a écrit :Ah non! Je m'insurge!!! La primeur revient au T2 3L avec boite manuelle, c'est eux les plus mauvais T2.

Ca me permettra de faire baisser la cote des T2 3L pour mon plus grand bonheur.

rien de plus facile ça

bonjours

a mince il y a une vp44

a mince la boite fait du bruit

a mince l interco est criqué

a merce c est une chaine vous avez changez quant les patins

voila apres tu peux discuter


par contre sur le 2.7 boitoto ben il y a rien a dire