Forum 4x4

on a du se croiser sur la piste quand je descendais (j'etais arrivé la veille avec un bivouac vers 2500 m d'altitude )

Et par temps de pluie le jour d'avant, donc personne au "nouveau péage" qui vient d'apparaitre

J'aime bien le coin pour monter et balade a pied au dessus
Les pistes sont tout tranquille la bas...

Des plaques de protection alu, ca existe pour le X5 E53???? D'origine, sous le moteur y'a deja une plaque en 4 mm d'alu embouti (mais avec 2 ouvertures et des caches plastiques pour les vidanges moteur et pont avant, qui ne demande qu'a rester dans le premier coin humide... ) et la protection avant et boite / bt sont en plastique....

phil38 a écrit :Des plaques de protection alu, ca existe pour le X5 E53???? D'origine, sous le moteur y'a deja une plaque en 4 mm d'alu embouti (mais avec 2 ouvertures et des caches plastiques pour les vidanges moteur et pont avant, qui ne demande qu'a rester dans le premier coin humide... ) et la protection avant et boite / bt sont en plastique....

va falloir que tu te lance dans la conception fabrication de blindages pour X5

Jeep22 a écrit :http://www.protectionsousmoteur.fr/cach ... moteur-bmw

sympa comme site

joy015 a écrit :sympa comme site

l'essentiel est que tu y trouves ton bonheur...

Un blindage de 2 mm en acier, c'est pas un peu léger contre les pierres ?

Celui que j'avais en 4 mm aluminium était bien bien abimé et a fini par s'éventrer, mon dernier (fait maison) en 6 mm d'aluminium extrudé et traité en surface, résiste mieux, mais il porte quand même des stigmates.

Avant de les placer, j'avais exploser mon carter d'huile (acier 2 mm), justement sur une arrête rocheuse sur laquelle j'avais raclé.

Donc 310 euros le protège moteur en acier 2 mm, j'ai des doutes, surtout que sur les SUV, le bas moteur est beaucoup plus exposé aux chocs et pièges, que sur les 4x4. (beaucoup plus hauts)

bonjour j'arrive du sommelier et j'ai bien croisé un allemand qui descendait avec son A3 quattro. il y avait aussi un fiat sedici au sommet. et lorsque l'on voit les italiens aller
partout sur les pistes avec des plates alors pourquoi pas. de plus qu'avec les normes de pollutions à venir nos 4x4 seront bientot interdits de circuler.
piuk

Nico 34 a écrit :Un blindage de 2 mm en acier, c'est pas un peu léger contre les pierres ?

Celui que j'avais en 4 mm aluminium était bien bien abimé et a fini par s'éventrer, mon dernier (fait maison) en 6 mm d'aluminium extrudé et traité en surface, résiste mieux, mais il porte quand même des stigmates.

Avant de les placer, j'avais exploser mon carter d'huile (acier 2 mm), justement sur une arrête rocheuse sur laquelle j'avais raclé.

Donc 310 euros le protège moteur en acier 2 mm, j'ai des doutes, surtout que sur les SUV, le bas moteur est beaucoup plus exposé aux chocs et pièges, que sur les 4x4. (beaucoup plus hauts)

Idem 2mm c'est trop faible je trouve pour un usage 4x4 ..

Perso j'en ai fait en acier 4mm avec des renforts sur champ au-dessus, et m'est arrivé de le redresser 2/3 fois

En grimpette....