Forum 4x4

camembert a écrit :

Si je choppe l'empaffé qui m'a souhaité une bonne année 2017

Nours t'as envoyé des fleurs, une poupée?

retour case départ!
vitarentais t'as pas filé la garantie avec le moulbif?

ou il a pas fait comme moi ?

J'avais 6 moteurs identiques (un lot que j'avais récupéré dont 1 sur les 6 était HS), on m'en achète un et j'ai filé lé seul qui était HS (soucis d'étiquetage).
Comme le gars était pas loin de chez moi, je lui en avait apporté un autre en m'excusant, et je suis resté 2h sur place pour lui filer un coup de main pour le monter (un 1200 dans une ascona B, faut peu de temps pour le monter), après montage, prise des compressions et essai sur route.

non il a pas assez de temps, mais il répond au tel et fera ce qu'il doit se faire lorsque l'on aura un diag certains, même peut être qu' il essaiera de démonter le dernier moteur en stock encore dans une voiture.
Je suis aussi dégouté que lui parce que le moulin en question il a eu un surfaçage de culasse et un remontage par un pro il y a 5 ans et 15000 kms max, on l'a changé car il cliquetait c'est tout, donc là , moi aussi j'ai un chat noir.

J'ai déculassé en moins d'une heure je progresse

Le cylindre 1 était plein d'eau, le bloc est propre, la culasse aussi, comme il s'agit d'un cylindre extérieur je pense à un desserrage d'un goujon

Demain j'amène la culasse à éprouver et surfacer, ça va faire encore un joli billet. Et le jdc arrive dans la journée donc vendredi remontage. J'en ai maaaaaaaaarre

J'espère que ça va le faire.

je vais croiser tout les doigts pour toi, et j'espère que ça va le faire, dit moi vite.

vitarentais a écrit :dit moi vite.

Moi vite

camembert a écrit :Moi vite

Mince, trop lent

camembert a écrit :J'ai déculassé en moins d'une heure je progresse AVANTAGE
J'en ai maaaaaaaaarre INCONVÉNIENT

Alors goujons neuf et état de surface culasse ET bloc sans aucune trace de l'ancien joint, miroir, lisse, comme neuf et pas de rayure

Loctite SF7200 cher mais efficace ................. ont croise les doigts

Culasse emmenée chez le rectifieur. ça a duré 20 secondes. Il l'a regardée et m'a dit: ça va pas du tout, elle a déjà été rectifiée et surfacée mais visiblement mal. Y'a des passages de pression sur trois cylindres (il m'a montré, effectivement). Bref elle a certainement été mal rectifiée. Il m'a dit soit on re-rectifie, avec le risque que ça marche pas. Soit poubelle

Du coup dépoilage d'une autre culasse que Vitarentais m'avait donné, retour chez le rectifieur, celle là est bonne à priori. Il va quand même me l'éprouver et surfacer.