Pression dans le circuit

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Tooffy
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re: Pression dans le circuit

#141

Message par Tooffy »

camembert a écrit : :ouin:

Si je choppe l'empaffé qui m'a souhaité une bonne année 2017 :devil: :D
Nours t'as envoyé des fleurs, une poupée?
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romainletu
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re: Pression dans le circuit

#142

Message par romainletu »

retour case départ! :D
vitarentais t'as pas filé la garantie avec le moulbif? :lol:
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biarritz64 a écrit :Y' a pas plus de couple dans un 1.3 VVT que dans secret story... alors, à chacun sa méthode !!! :D
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Tooffy
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re: Pression dans le circuit

#143

Message par Tooffy »

ou il a pas fait comme moi ?

J'avais 6 moteurs identiques (un lot que j'avais récupéré dont 1 sur les 6 était HS), on m'en achète un et j'ai filé lé seul qui était HS (soucis d'étiquetage).
Comme le gars était pas loin de chez moi, je lui en avait apporté un autre en m'excusant, et je suis resté 2h sur place pour lui filer un coup de main pour le monter (un 1200 dans une ascona B, faut peu de temps pour le monter), après montage, prise des compressions et essai sur route.
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vitarentais
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re: Pression dans le circuit

#144

Message par vitarentais »

non il a pas assez de temps, mais il répond au tel et fera ce qu'il doit se faire lorsque l'on aura un diag certains, même peut être qu' il essaiera de démonter le dernier moteur en stock encore dans une voiture.
Je suis aussi dégouté que lui parce que le moulin en question il a eu un surfaçage de culasse et un remontage par un pro il y a 5 ans et 15000 kms max, on l'a changé car il cliquetait c'est tout, donc là :ouin: :ouin: :ouin:, moi aussi j'ai un chat noir.
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camembert
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re: Pression dans le circuit

#145

Message par camembert »

J'ai déculassé en moins d'une heure :cool: je progresse :D

Le cylindre 1 était plein d'eau, le bloc est propre, la culasse aussi, comme il s'agit d'un cylindre extérieur je pense à un desserrage d'un goujon :hein:

Demain j'amène la culasse à éprouver et surfacer, ça va faire encore un joli billet. Et le jdc arrive dans la journée donc vendredi remontage. J'en ai maaaaaaaaarre :ouin:

J'espère que ça va le faire.
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vitarentais
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re: Pression dans le circuit

#146

Message par vitarentais »

je vais croiser tout les doigts pour toi, et j'espère que ça va le faire, dit moi vite.
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camembert
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re: Pression dans le circuit

#147

Message par camembert »

vitarentais a écrit :dit moi vite.
Moi vite :D
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re: Pression dans le circuit

#148

Message par bbrmque »

camembert a écrit :Moi vite :D
Mince, trop lent :D
Toyota KZJ90, 07/2000, TD 3L, Boîtoto (l'est content Rosco)
"Passer du thermique à l'électrique pour arrêter de polluer c'est comme passer du rhum à la vodka pour arrêter de boire..."
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re: Pression dans le circuit

#149

Message par ttmavie »

camembert a écrit :J'ai déculassé en moins d'une heure je progresse AVANTAGE
J'en ai maaaaaaaaarre INCONVÉNIENT
Alors goujons neuf et état de surface culasse ET bloc sans aucune trace de l'ancien joint, miroir, lisse, comme neuf et pas de rayure ;)

Loctite SF7200 cher mais efficace ................. ont croise les doigts ;)
La betterave ne passera pas par moi, vive les assistances électronique.

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camembert
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re: Pression dans le circuit

#150

Message par camembert »

Culasse emmenée chez le rectifieur. ça a duré 20 secondes. Il l'a regardée et m'a dit: ça va pas du tout, elle a déjà été rectifiée et surfacée mais visiblement mal. Y'a des passages de pression sur trois cylindres (il m'a montré, effectivement). Bref elle a certainement été mal rectifiée. Il m'a dit soit on re-rectifie, avec le risque que ça marche pas. Soit poubelle :ouin:

Du coup dépoilage d'une autre culasse que Vitarentais m'avait donné, retour chez le rectifieur, celle là est bonne à priori. Il va quand même me l'éprouver et surfacer.
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