Comment ça? Les gens les sortent pas assez (les 4*4 hein, pas d'interpretation hasardeusedede83 a écrit :normalement c est le contraire
ps j ai toujours une i30 a vendre
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Modérateurs : christian.styling, vincent sch
Comment ça? Les gens les sortent pas assez (les 4*4 hein, pas d'interpretation hasardeusedede83 a écrit :normalement c est le contraire
ps j ai toujours une i30 a vendre
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Mes trajets les plus courts font 12km, et le taf est à 50 donc il roule le pépère. un poil plus de 40.000 dans l'année.dede83 a écrit :faut faire au moins 1o kil d affilé pour qu il monte en tempé
du moins pour le mien
ben 40ooo ça lui va bien. C'est putô que par rapport à un petit diesel actuel, ça te coûte un peu plus...MadRedMax a écrit :Mes trajets les plus courts font 12km, et le taf est à 50 donc il roule le pépère. un poil plus de 40.000 dans l'année.
C'est clair que le 2.7TD il chauffe vraiment pas vitedede83 a écrit :faut faire au moins 1o kil d affilé pour qu il monte en tempé
du moins pour le mien
"un peu plus" oui.didi a écrit :ben 40ooo ça lui va bien. C'est putô que par rapport à un petit diesel actuel, ça te coûte un peu plus...
oui, la température de la flotte, au tableau de bord, est bonne même à un peu moins de 5km...tich54 a écrit :alors déjà,c'est pas le nord,c'est le nord est .ça change tout, tac!!!!!!
et si,même en plein hiver,pas besoin d'attendre 10 bornes ! heureusement d'ailleurs !
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