re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : mer. nov. 11, 2015 8:41 am
Allez Jean pierre au boulot ! 
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C'est pas beau de vieillir !
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re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : mer. nov. 11, 2015 8:44 am
J'y retourne ce matin : démontage de l'arbre entre BVA et transfert, et démontage de l'arbre de transmission avant.
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : mer. nov. 11, 2015 3:18 pm
salut et bon courage ne pas oublier les photos 
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : mer. nov. 11, 2015 7:28 pm
Ça y est, démontés. 
C'est pas du gâteau quand même à sortir ces
d'arbre de transmission. 
Verdict, léger jeu sur l'arbre entre les deux boites, pas de jeu sur l'arbre avant.
Par contre j'ai découvert que le silent-bloc de BVA était complètement pourri.
C'est pas du gâteau quand même à sortir ces
d'arbre de transmission. Verdict, léger jeu sur l'arbre entre les deux boites, pas de jeu sur l'arbre avant.
Par contre j'ai découvert que le silent-bloc de BVA était complètement pourri.
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : mer. nov. 11, 2015 10:39 pm
Quelques photos même s'il n'y a rien de très technique.
Dépose des écrous de l'arbre de transmission avant coté pont.
Arbre avant déboîté coté pont.
Dépose de la traverse de boite pour accéder à l'arbre de transmission BVA/transfert.
L'arbre BVA/transfert coté transfert.
Ce qui reste du silent-bloc de boite
La bride en sortie de boite après dépose de l'arbre de transmission.
Le arbres déposés coté transfert.
Dépose des écrous de l'arbre de transmission avant coté pont.
Arbre avant déboîté coté pont.
Dépose de la traverse de boite pour accéder à l'arbre de transmission BVA/transfert.
L'arbre BVA/transfert coté transfert.
Ce qui reste du silent-bloc de boite
La bride en sortie de boite après dépose de l'arbre de transmission.
Le arbres déposés coté transfert.
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : jeu. nov. 12, 2015 8:22 am
WAOUH c'est nécessaire de le remplacer
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : jeu. nov. 12, 2015 10:11 am
Oui, je pense.
Je crois aussi qu'il est temps de changer les joints spi de la boite transfert.
Pour le transfert, je n'ai pas de jeu vers les sorties pont avant et pont arrière. J'ai un très léger jeu axial en entrée de boite. Vous feriez quoi ?
Je crois aussi qu'il est temps de changer les joints spi de la boite transfert.
Pour le transfert, je n'ai pas de jeu vers les sorties pont avant et pont arrière. J'ai un très léger jeu axial en entrée de boite. Vous feriez quoi ?
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : jeu. nov. 12, 2015 12:37 pm
Autre question :
Les écrous des brides de la boite transfert sont freinés (coup de burin sur une collerette de l'écrou).
1 : comment ça se "défreine" ? A la sauvage en s’excitant avec un tournevis ?
2 : faut-il remplacer ces écrous au remontage ? (je suppose que oui...)
Les écrous des brides de la boite transfert sont freinés (coup de burin sur une collerette de l'écrou).
1 : comment ça se "défreine" ? A la sauvage en s’excitant avec un tournevis ?
2 : faut-il remplacer ces écrous au remontage ? (je suppose que oui...)
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : jeu. nov. 12, 2015 1:05 pm
Je vois que tu as un modèle "entre-deux", càa déjà les tulipes 8 trous mais encore le pot de détente longitudinal ...
Pour l'écrou, tu peux "repousser" le coup de burin vers l'extérieur.
Si tu veux garder les écrous, tu peux les utiliser sur un autre axe du transfert, il serait bien échu qu'il tombe pile sur la rainure ...
Bien lire la doc d'atelier de la VG080, je ne sais pas s'il faut tenir compte d'une précontrainte de roulements comme dans un nez de pont ...
Si la portée de la lèvre du joint est (fort) usée (sur la tulipe), regarde si tu peux positioner le nouveau joint avec +/- 1 mm de décalage en enfoncement dans le transfert.
Pour l'écrou, tu peux "repousser" le coup de burin vers l'extérieur.
Si tu veux garder les écrous, tu peux les utiliser sur un autre axe du transfert, il serait bien échu qu'il tombe pile sur la rainure ...
Bien lire la doc d'atelier de la VG080, je ne sais pas s'il faut tenir compte d'une précontrainte de roulements comme dans un nez de pont ...
Si la portée de la lèvre du joint est (fort) usée (sur la tulipe), regarde si tu peux positioner le nouveau joint avec +/- 1 mm de décalage en enfoncement dans le transfert.
re: C'est pas beau de vieillir !
Posté : jeu. nov. 12, 2015 1:19 pm
Un croisillon avec des circlipsMG94 a écrit :
L'arbre BVA/transfert coté transfert.
Le arbres déposés coté transfert.
C'est pas d'origine, mais bien plus pratique a remplacer.
@+