Forum 4x4

J'ai attendu vingt-quatre heures avant de mettre de l'huile, mais deux précautions valent mieux qu'une, merci, je vais suivre tes conseils

je pense effectivement que tu as mis au moins 2fois trop de pâte à joint noire
En fait un léger filet au centre des surfaces et tout autours des perçages du carter c'est suffisant.
Le tout c'est que ça vienne colmater les quelques micro mètres entre les deux plans de joints, pas la peine que la pâte dégueule des deux cotés - Sans doute un vieux réflexe d'habité des sandwich au Nutella ?

Si ta BT n'est pas encore remontée, peut être peux tu la re-ouvrir et refaire le joint, ça t'évitera une vidange de BT et des litres de 90w ?

Elle est hélas remontée , et j'ai toujours cette espèce de sifflement tympanvore

j'po relu tout le sujet
mais t'a fait tourné sans les arbres de trans
car si ta bt est recondi' ok (sauf une connerie : ca peu arriver)
reste l’embrayage et la bv

Maintenant que tu me le dis, j'ai cru voir passer une réflexion sur un roulement de butée d'embrayage à un moment ...

Dès que j'ai complètement fini la BT, je regarde ça

bbrmque a écrit :Maintenant que tu me le dis, j'ai cru voir passer une réflexion sur un roulement de butée d'embrayage à un moment ...

Dès que j'ai complètement fini la BT, je regarde ça

pas besoin d'attendre qu'elle soit completement finie ! tu le met sur cale et met le en route essaie avec et sans les arbres

will@ a écrit :pas besoin d'attendre qu'elle soit completement finie ! tu le met sur cale et met le en route essaie avec et sans les arbres

Ok, je pensais qu'il fallait que la boîte force ...... Les arbres de ponts uniquement à faire tomber ou bien celui de liaison de boîtes aussi

bbrmque a écrit :Ok, je pensais qu'il fallait que la boîte force ...... Les arbres de ponts uniquement à faire tomber ou bien celui de liaison de boîtes aussi

si j'me souvient bien juste celui bv/bt

Ok, juste histoire de faire tourner la BV seule donc, merci

Salut les copains,

N'ayant pas eu le temps de finir de monter l'arbre avant ce week-end, je continu en propulsion basique, et constate que la BT tremble comme ce n'est pas permis
J'aurais donc plusieurs options à vous proposer du coup :
1/ les silent-blocks sont bons (vérifiés au démontage) mais pas d'origine et donc sous-calibrés
2/ les morceaux d'arbres ont été remontés ''Pierre avec Paul'' par un des anciens proprio (me suis contenté de refaire comme c'était :~ , et donc systematiquement déséquilibrés même avec les repères kômyfô
3/ les morceaux d'arbres proviennent de donneurs différents, et c'est le même résultat que pour 2/
4/ j'ai un arbre tordu sans le savoir, mais comment faire pour le savoir justement

Un piti coup de main siouplé ??