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Piero83 a écrit :[ATTACH=CONFIG]92092[/ATTACH]

Comment tu as ce spyshot ? c'est la nouvelle TDI modèle 2016 ?

ejeepsien a écrit :Comment tu as ce spyshot ? c'est la nouvelle TDI modèle 2016 ?

suis en train de régler la pompe sur le Patrol...du coup j'ai fais un fake

Pour le CO2 rejeté c'est aussi embêtant car tous le système de Bonus/Malus est basé dessus.

et pour rappel le taux de CO2 est directement proportionnel à la consommation des véhicules (avec des facteurs différents suivant le carburant diesel ou essence)

SebM a écrit :Pour le CO2 rejeté c'est aussi embêtant car tous le système de Bonus/Malus est basé dessus

Oui et aussi la TVS que payent les sociétés sur les véhicules de fonction

SebM a écrit :Pour le CO2 rejeté c'est aussi embêtant car tous le système de Bonus/Malus est basé dessus.

et pour rappel le taux de CO2 est directement proportionnel à la consommation des véhicules (avec des facteurs différents suivant le carburant diesel ou essence)

meuh non, les test de conso sont réalistes...
la 308 mazout a bien 1806km d'autonomie...
la pollution a ete drastiquement reduite grace aux constructeurs autos... etc...

mimouss a écrit : la pollution a ete drastiquement reduite grace aux constructeurs autos... etc...

Je suis d'accord. Les constructeurs généralistes, à force de faire des voitures inintéressantes, contribuent à réduire la pollution. Car on n'a plus envie... même de les laver

Ayé , BMW est touché avec le X3 ... ça gangrène ...

platplat a écrit :Sinon. Ca interesse qui ?

moi.

j'espère qu'ils vont revenir à des normes vérifiab' et fiab' pas la même occasion.

Ségolène, elle veut prendre des bagnoles au hasard chez des particuliers pour les faire vérifier par un organisme indépendant....

populisme?

Piero83 a écrit :[ATTACH=CONFIG]92092[/ATTACH]

a la sortie de l'école, ceux qui roulaient en golf on les chariait aujourdh'ui mdr . voiture qui puent...et mpi j'étais avec mon KZJ 3.0td
allez encore une j'adôre