Forum 4x4

nairobi59 a écrit :Bonjour a tous et tout d'abord merci a isonic pour ce super tuto ,je doit me lancer dans cette modification pour un amis qui acheté son sam il y a un mois avec 118mkms au compteur avec la fameuse epic qui avait été refaite en mars 2016 par un pro il y a a peine 20mkms et donc logiquement encore sous garantie après une entrevue avec ce pro on va dire que ce dernier tourne autour du pot prétendant que la pompe ayant été refaite et testée celle ci doit fonctionné sans soucis comme une neuve et nous parle d’éventuellement d'un mauvais gazoil ou de présence d'eau voir même d'un mauvais remontage puisque ce pro ne démonte ni remonte la pompe lui même ce travail a été effectué par un autre garagiste suzuki bénévolement donc sentant un peut que ce pro tente de se dégagé de toute responsabilité et en attendant son verdict nous pensons opté pour le passage a la mécanique par contre j'ai une petite question concernant la pollution qui doit être plus élevée avec la mécanique plutôt qu'avec l'epic pour ceux d'entre vous qui ont effectués cette modif avez vous eu des soucis au contrôle technique concernant la pollution ? il parait qu'il existe un accessoire a rajouté a la mécanique pour faire diminué la pollution en avez vous connaissance ?
Enfin en recherchant une pompe je suis tombé sur une pompe de peugeot 306 1.9d ( ref : f8q.ra05 dpc r84448o63f) avec presque les même reference que la renault cela est 'il possible et serait elle compatible;
Désolé pour la petite histoire et les fautes mais merci d'avance a vous pour vos réponses .

nairobi59 a écrit :désolé pour ma réponse tardive lionel 79 apparemment le soucis est résolu cela serait du a un mauvais contact dans la fiche qui se branche au calculateur enfin après avoir pulvérisé du produit cela fonctionne mais on verra ce que cela donne dans le temps