Forum 4x4

Sur ce profil, je fais confiance aux dynapro de chez hankook. Les RF 10 me semble t'il.

Je viens de regarder, ce sont des AT, en mud ils auraient du RT03, à voir.
Attention, je recherche des pneus résistants sur piste caillouteuses ou sablonneuses, par expérience le MT peu le faire, bien que le AT soit plus dans sont terrain de jeu.

Avec, j'ai joué dans les Pyrénées, dans les fins fonds des bardenas.
Et ils font le quotidien du véhicule... Attention, je ne sais pas si c'est le pneu qui est bon ou bien si je dois mettre ça sur le compte des capacités exceptionnelles du Musso !

J'en ai éclaté un, en essayant de sortir d'une ornières en devers. Une branche est rentrée dans le flanc.
Autrement, aucune crevaison.

Flanc fragile ou passage en force?

Passage en force... Genre bourrin +++

Et les branches étaient pas là par hasard c'était des trucs alors comme un bras coupé à la hache pour essayer de sortir.

Ah, nous avons tous mis du bois dans les saignées de bourbiers pour retrouver du grip, sur le coup c’est une bonne idée, j’ai vu de gros dégâts mécaniques grâce à cette technique de survivaliste

C'est l'instinct !

La derniére monte de mon defender 110 SW était en Bridgestone Dueler AT (60% route et 40% terre).je viens de reprendre les mêmes pour le hilux (BF étant hors de prix).

Effectivement, les tarifs BF laissent perplexes même si la qualité reste, c’est pourquoi je commence à regarder la concurrence.

Quelle efficacité dans les chemins gras, as tu fait de la piste caillouteuse ?

Perso a la louche, c’est projet 70% route de campagne/utilitaire, 10% chemin et 20% baroud

avec le Def,beaucoup de piste caillouteuse et un peu de sous bois en été