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Nettoyage injection
Posté : lun. mai 09, 2016 6:08 pm
par alex24
Salut à tous quelqu un peu t il me conseiller pour l achat du nettoyant injecteur à balancer dans le réservoir quelque chose d efficace est qui bousille pas la pompe d injection merci à vous
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : mar. mai 10, 2016 3:53 pm
par goloubou
MOi j'ai testé C99. Bah pas mieux mais pas pire. Ca entretient mais fais pas de miracle. D'après mon experience
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : mar. mai 10, 2016 5:28 pm
par mich07
Arrrrf...... les additifs c'est une religion, une croyance, perso c99 depuis des lustres, une egr qui a 150000 bornes et un bloc admission 260000 sans démontage, un code p0234 de gv turbo qui a disparu après utilisation de l'eco 10000 du même fabriquant....... comme quoi les miracles.......
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : mar. mai 10, 2016 5:55 pm
par shadowtoo
Huile de colza, 2 litres pour un plein, mais c'est peut être juste psychologique. D'un autre coté, ça ne fait pas de mal non plus.
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : mar. mai 10, 2016 7:47 pm
par goloubou
huile de colza , oui on m'as conseillé, ça a tendance a lubrifier tout le bouzin en plus de cramer un peu la merde dedans
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : mar. mai 10, 2016 8:24 pm
par dorlag
Du colza alimentaire ???
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : mar. mai 10, 2016 8:46 pm
par goloubou
ouais , grande surface, rayon huiles ^^
après si y a moins chère ailleurs je prends
transmeteur de depression
Posté : dim. juin 26, 2016 6:22 pm
par alex24
bonjours a tous quelqu un a t il une solution pour controlé les 3 transmetteur de depression (egr/clapet d admission/commande turbo) je pense qu il sont fatigué est je voudrais les changé ???merci
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : lun. juin 27, 2016 6:40 am
par mich07
alex24 a écrit :bonjours a tous quelqu un a t il une solution pour controlé les 3 transmetteur de depression (egr/clapet d admission/commande turbo) je pense qu il sont fatigué est je voudrais les changé ???merci
Les 3!!
si soucis, tu dois avoir codes corresondants, ton circuit en amont est bon et parfaitement étanche?
Sinon mesurer l'intensité électrique et prendre les dépressions, mais là faut de l'outillage. ?.
re: de la voiture sportive à mon premier 4x4
Posté : lun. juin 27, 2016 12:20 pm
par alex24
mich07 a écrit :Les 3!!
si soucis, tu dois avoir codes corresondants, ton circuit en amont est bon et parfaitement étanche?
Sinon mesurer l'intensité électrique et prendre les dépressions, mais là faut de l'outillage. ?.
Donc je suis baiser direction le mécano merci quand même