Forum 4x4

ok ok les gars bon je crois qu'un paquet de moteurs mazout peuvent tourner a l'essence, vu les taux de compression

oui, mais pas longtemps

Le moteur à taux de compression variable c est dans les cartons de tous les constructeurs...
C est juste utopique industriellement parlant. Zetes des reveurs qui vont se casser les dents face aux contraintes de dépol en vigueur parce que les reglages ne permettent pas de passer les normes et pi c est tout.

C po durable...
Enfin je me comprends.

quoi !?
Nicolas25 veut acheter un berliet pour le faire tourner à l'éthanol ?

ppppffffiiiuuu , j'ai loupé un truc alors

hey, mais tu vas finir par rouler en 2.1 a ce rythme la!

Pour le bonheur de mon porte feuille et le malheur de mes oreilles qui n aurons pas le droit au doux bruit du 4litre mais si c est mieux pour moi je m incline fasse au conseil des mettres des jeep sa sera peut etre un modele de transition je refait mes calcules et regarde comment je peut faire sa !! Oui suite au probleme essance gazoil je vais partire sur un berliet pu de soucis !!!

valJeep a écrit :ok ok les gars bon je crois qu'un paquet de moteurs mazout peuvent tourner a l'essence, vu les taux de compression

Ma soeur a fait tourner son Picasso HDI a l'essence. Environ 200m.

platplat a écrit :Ma soeur a fait tourner son Picasso HDI a l'essence. Environ 200m.

De l'HDI a l essance bjr les degats !! Moteur hs ??

nicolas25 a écrit :De l'HDI a l essance bjr les degats !! Moteur hs ??

Nan. Elle a calé. Ils ont demonté, nettoyé, remonté, et c'est reparti.... Je pensais qu'elle en aurait été au moins des injecteurs, bah non.

Un gros coup de chance je pense...