Forum 4x4

buc63 a écrit :Reçu ce midi en effet c'est pas de l'origine sa pèse grave , pris le kit iron rocks .

Merci a tout ceux qui m'ont aider

tu l'as pris sur quel site ?

Jeeperstore qui importe la marque mais pas sur leur site faut les appeler

Voila tout est monter barre de direction iron rock et la panhard rubicon avec le renfort .

Et c'est top le pont ne se balade plus , la direction est précise enfin que du bonheur !!!

Qque photos ...

buc63 a écrit :Jeeperstore qui importe la marque mais pas sur leur site faut les appeler

ça donne quoi en termes de prix p/r à un achat aux states?

ha oui sa fait pas un montage gringalet comme d origine

ta pas d amorto de direction ?

il n y a pas besoin

tintinmush38 a écrit :ça donne quoi en termes de prix p/r à un achat aux states?

Neuf 695e chez Jeeperstorre faut appeler pas dispo sur le site et aux US 350$ sa te les porte a 600e tout compris je pense mais y livre pas en France meme tres peu voir aucun le font pour ce genre de pieces seule la Currie est importable directement .

Moi la mienne est d'occase y en avais un modèle en bon état les photos le montre pas abimé et a moitié prix pour un bout de ferraille c'est vite vue les unibals sont bonnes .

tristanlcf a écrit :ha oui sa fait pas un montage gringalet comme d origine

ta pas d amorto de direction ?

il n y a pas besoin

Euh oui sa a RIEN A VOIR la barre fais au moins x2.5 la taille d'origine pour info les 2 barres , unibals et visseries 16kgs le colis !!!

Non je l'ai pas remis et sa roule tres bien sans je trouve pas fais de TT encore depuis mais la a juste rouler sur route aucune difference elle se fera sur des chocs avec des obstacles je pense ... on verra

Je déterre ce post! Mais 4krawl est fermé

Des idées or plan de manouche?

Jo49 a écrit : Mais 4krawl est fermé

oui vu sa pk d'ailleurs ?

en faite j'avais mis des photos déja