bonnnnnnnnnnnnnnnn

[will@]

'stounettttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttttt












komencé 12° d'avance au lieu de 10° hein ?! kommentkechfé?

[Stefano2b]

T'as trop d'avance...............

12° ?
T'as vu ça à la strobo ?

[will@]

T'as trop d'avance...............

12° ?
T'as vu ça à la strobo ?

j'sai po ! mais pour etre au beurre faut que j'le remonte a 12°

[Stefano2b]

Au beuurre ?
Rien compris.

Y a du jeu dans ton delco et tu dois dois mettre à 12° pour être OK.

'Tain, moi, je comprends rein !

[gaston26]

j'sai po ! mais pour etre au beurre faut que j'le remonte a 12°

toi 12 moi 11°

tu le mets a 10 comme citer sur la rta et tu vas voir pour le fignoler a la
lampe strombo a dephasage va voir un mecano

[will@]

stef", david ,gastounet :
c'mieux comme ca

[will@]

re bennnnnnnnnnnnnn ca pete po ! bon j'sent bien l'essence au cul du sam .. idem si je sort une bougie... l'a bien fait un semblent de pteuff .. mais rien! suivi tt les manip du tuto ... mais rien.... ya du jus mé veut po peter par contre la "pale " d'allumage de l'ampoule ben l'est plutot longue.. pas juste un point preci! non ! mais plutot genre je la deplace sur 2 bon cm sans qu'elle ne s’éteigne

vala

[Stefano2b]

Zut, j'ai laché l'affaire ! Désolé !

'Tain, pas envie de relire

Ca merdoye depuis quoi ?
le delco?
Le carbu?

[will@]

Zut, j'ai laché l'affaire ! Désolé !

'Tain, pas envie de relire

Ca merdoye depuis quoi ?
le delco?
Le carbu?

ben j'sais po ! faut dire que j'ai tout remonter a la suite rebranché et puis ben. tenté de caler et de faire peter..

le filtre ess neuf, l'ess arrive bien au carbu la bride est bien serrer les joints sont neuf. tous les fils rebrancher ... les cables aussi... l'at pareil . le plot est bien au n°1....l'ampoule s'allume.... la j'voit pas ..

[gaston26]

je m'attendais a un truc comme ca

as tu une etincelle a la bougie deja?

la tete delco est neuve ou la vieille? il manque pas la partie centrale? car je viens d'en avoir une neuve sur une supercinq sans la partie central

tu as fait tourner a la main le moteur sans l'allumeur?