Forum 4x4

platplat a écrit :Tout de suite, tu dis des trucs désagréables....

Que veux-tu . . . une pessimiste est une optimiste qui a de l'expérience

platplat a écrit :sinon, vu qu'on est dans les transfo pas top genuine, autant y mettre des helicoidaux , pis, on remplace le 4.6 par un 5.7 LS1 (vachement plus leger, et puissant :elan , et normalement, on arrive à s'atomiser sans soucis...

pis tant qu'on y est, on change la carro et le chassis et on fait un Trophy Truck

Bebop a écrit :pis tant qu'on y est, on change la carro et le chassis et on fait un Trophy Truck

Nan. Ca c'est de très mauvais gout.

bien,est ce que vous etes intéresser par le gain niveau conso ?
je vous le dit ou je vous le dit pas...?










































et bien j ai gagner 3L/100Km,ma conso est passer de 15L/100Km a 12L/100Km...
bien sur je n est absolument pas changer de conduite et j ai fait mes calcul par 3 fois...

Moi ça m’intéresse et je trouve que c'est pas mal du tout !!!

Je ne suis pas étonné, avec l'Adonis sur le 100, 3l aussi.

'tain moi ce qui m'étonnes c'est pas les trois litres de gagnés, c'est les quinze du départ ....

il a combien de bornes ton moulin ?

JMTT a écrit :'tain moi ce qui m'étonnes c'est pas les trois litres de gagnés, c'est les quinze du départ ....

il a combien de bornes ton moulin ?

Pareil. Après, faut voir comment il roule.

Il a 113 000Km et j ai le pied lourd,tres lourd...

15 l

9.8 l - 10 l avec mon disco 4 !!