Forum 4x4

Je ne suis "si courant"

Pour en revenir à nos moutons, il est évident que j'approuve l'idée de ce collectif....(étant bien entendu que collectif sous- entend "collectivité" avec tous les "dérivés" que cela implique... ).

Aller...on y va....c'est "ousqu'on signe" (car je suis de toutes les manifs...cela me fait revenir en 68 ....et oui mon gars !! "sous les pavés la plage"!!..)

Ah! extraordinaire, Christian Styling m'envoies vers vous au sujet de la mise en place d'un Collectif 4x4 et je trouve des gens qui s'envoient des scuds ! Excellent, si vous croyez que c'est comme cela que la notion d'unité pourra être construite ?

Enfin voilà ma réflexion sur le Collectif

Le Collectif 4X4

Après avoir lu bien des choses à ce sujet, j’essaies à mon tour d’imaginer la forme qu’il pourrait revêtir pour couvrir les besoins d’un grand nombre. IL me semble nécessaire en préambule d’établir un certain nombre de règles fondamentales.

Préambule :

Règle 1

Ce collectif 4x4 s’adresse à l’ensemble des propriétaires de véhicules à quatre roues motrices, sans distinction de marque ou de modèle. Chacun des membres n’a pas à répondre de ses choix devant personne pour adhérer à ce collectif et en tirer le bénéfice énoncé dans la charte du Collectif 4X4.

Règle 2

La pratique des activités tous terrains, l’utilisation exclusivement professionnelle ou strictement routière, ne doivent en aucun cas jouer sur les critères d’adhésion au Collectif 4x4.

Règle 3

Ce Collectif 4 ne se substitue pas aux associations existantes, il est le trait d’union entre lesdites associations, la Fédération Française, Automobile Club de France et les Clubs dédiés marques.

Quelles sont les raisons d’être de ce Collectif

Cela peut paraître très scolaire, mais il me semble important de lister précisément les raisons qui génèrent la création de ce Collectif 4x4.

- Valorisation de l’activité TT
- Lutte contre les associations partisanes qui dévoient les informations sur les quatre roues motrices……
- Lutte contre une éventuelle vignette 4x4, taxe 4x4…..
- Mise en place d’une charte de bonne conduite des propriétaires de 4x4
- Distribution et sensibilisation des futurs propriétaires via les concessions (Code vert)….
- Valorisation d’un réseau national des fournisseurs de pièces détachées, des réparateurs, des fournisseurs d’accessoires……
- Valorisation des contrats d’assurances…….
- …………………

Comment faire valoir l’avis du Collectif ?

Une fois la liste créée, il convient ensuite de reprendre point par point les éléments et de définir la stratégie pour aboutir.

Comment communiquer

Le Collectif doit disposer de son propre forum, indépendant des associations, clubs… Il est mis à jour en fonction de l’actualité et chacun peut exprimer son avis. Au demeurant le forum est lisible lorsque les textes et interventions sont courtes. Il doit servir à établir un plan d’action, mais les textes fondateurs ou informatifs doivent être adressés aux membres par mail ou Newsletter.

On n’a pas toujours le temps de tout lire au boulot, la lecture est plus aisée dans les transports en commun, par exemple ou le soir chez soi.

Voici quelques idées qui me viennent sans trop réfléchir à l’idée, certain y trouveront des propos proches ou identiques à ceux qu’ils ont pus exprimer.

On va voir si les gens rebondissent sur ce qui m'a choqué dans ton texte, très bien sur tout le reste

oK

ont avancent, ont avancent, dans le bon sens

Je suis en train de donner du corps à ma première proposition, je donne en exemple dix règles, puis je travaille sur le reste. Ce n'est évidemment qu'une humble participation avec ses qualités et ses défauts.

Cher STEPQUEST,

Il me semble souhaitable d'écrire que dans la qualité de membres de COLLECTIF 4x4 , sont compris :

- Les "FREE" ou Indépendants
- Les adhérents de clubs ( et non les clubs )
- Les adhérents d'associations (et non les associations )
- Les adhérents de fédérations (et non les fédérations )

Sauf sur délibération de leurs A.G. et en ce cas, cela ne donne pas de voix délibérante supplémentaire.

De même si des professionnels du milieu, souhaitent adhérer, leur adhésion correspond à celle du dirrigeant et représente qu'une voix.

Ainsi chaque adhésion = 1 voix transparante.

BIENVENUE AUX NOUVEAUX !

Salutations 4x4 Treuses de Christophe

Salut,

Je vais essayé de l'intégrer, mais attention n'étant pas juriste je vais le faire en fonction de ma compréhension des propos que tu viens de me communiquer !

Histoire de commencer a bouger un peu, je commencerais par un truc tout bete et toute simple, une sorte de charte tres simple qui resumerait les choses suivantes (liste a completer mais qui doit rester suffisament generaliste pour ne pas engager de debat) :
- Ne pas voir les chemins fermes
- Le respect de la nature et des autres
- Un code de bonne conduite
- Un rappel des principes de base du Collectif4x4 (regroupement et non un club de 4x4)
- Une adhesion de principe au collectif 4x4.

Le tout relaye par des tracts papier (telechargeables) et un site Internet pour signer en ligne. Je peux egalement fournir des milliers de tracts sans problemes.

Ca pourrait etre un bon debut et ca permet de ne pas rentrer dans des longs debats inutiles. Une fois encore, rappellez-vous que nous voulons regrouper et non pas diviser.
A vous, utilisateurs d'Internet, de relayer le message aupres de vos amis pratiquants, afin de toucher un maximum d'electrons libres.

Vous en pensez quoi ?

STEPQUEST a écrit : - Valorisation d’un réseau national des fournisseurs de pièces détachées, des réparateurs, des fournisseurs d’accessoires……
- Valorisation des contrats d’assurances…….
- …………………

Ca j'aime pas car ca sous-entend une organisation pseudo commerciale, des luttes d'influence, des pots de vins et la gestion de fournisseurs. Cette partie est a mon avis hyper risquee et la porte ouverte a de multiples abus.

A part ca, je trouve le texte tres constructif mais il est absolument necessaire de bien cerner ce que le collectif va "revendiquer".