Forum 4x4

moi c'est juste manchonné ressoudé depuis plusieurs années
et ça tient le coup sinon faudrait je crois séparer la caisse du châssis
pour accéder là où le doigt est fixé

j'ai réalisé un reportage photo sur la page Fcb de notre asso.
c'est la réalisation/ l'addition d'amortisseur hélicoidaux/ressorts en plus des lames surle pont arrière
vous pouvez voir ca ICI.
a moins que le lien ne passe pas, j'avoue que ca m'évite de refaire ici l'ensemble de l'article =)

Beau boulot !!

Tu n'ajouterais pas une butée caoutchou à la base de tes ressorts

d'origine il y a une butée caoutchouc sur le chassis. on l'a enlever pour placer le ressort a sa place. en plus, si on rajoute un caoutchouc avant le ressort, il devient impossible de l'insérer ensuite.
Maintenant, je doute que le pont puisse arriver en buté contre le chassis, il y a des lames renforcées (type Chassins), demi lames iron man, ajout de ressorts. des petits tests que j'ai fait sur route, le 4x4 est super ferme a l'arriere!

la grosse butée en caoutchouc noir de droite limite l'extension de l'amortisseur gauche et vice-versa

haha, trop bien.
il me manque tous les jours ce véhicule.

Tu l'avais super bien aménagé...

Slecq a écrit :haha, trop bien.
il me manque tous les jours ce véhicule.

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