Forum 4x4

Je me demandais comment les jimny se comportaient face à la rouille.

C'est un peu le prob du Sam, si il n'est pas soigné directement, il se propage vite.

dums99 a écrit :Je me demandais comment les jimny se comportaient face à la rouille.

C'est aussi ce que je me demande, en espérant qu'il tienne bien le coup.
Ma chère et très vieille corsa qui va céder la place à un Jimny et rouillée à mort. Presque 15 ans à vivre dehors en montagne et a bouffer du sel généreusement répandu sur nos routes. Et pas une route ou ruelle au régime sans sel par ici !
Le seul moyen, couper à travers la nature, c'est pourquoi je vai prendre un 4x4.
Sinon, je me posais une p'tite question : Une giclée de graisse multi usage genre wd40, ça protège de la corrosion ou pas du tout ?

Un mécano m'avais préconiser de laver régulièrement mes ponts, puis de pulvériser un mélange d'essence et d'huile pour néttoyer et protéger ...

A mon avis ca protège mais pas longtemps.

Moi dans les bas de caisse, j'ai pulvérisé un produit gluant par l'intérieur, mais je connais plus le nom.

Ca se mets avec une pompe à pression d'air.

En toute logique je pensais à peu près la même chose que vous : protection passagère et limitée et en graissant du propre.
Il y a bien en prévention le produit "Protectose" mais c'est moins simple à passer qu'un coup de bombe, je verrai éventuellement avec mon garagiste.
Le site avec descriptif du produit :
http://www.ferose.fr/pages/site.php

Voilà, c'est du dénitrol (ou dinitrol), je me rappelle

dums99 a écrit :Moi dans les bas de caisse, j'ai pulvérisé un produit gluant par l'intérieur, mais je connais plus le nom.

tres bien, mais comme on ne voit ce qu'il se passe à l'intérieur, c'est pas évident de dire BON ou PAS BON

dums99 a écrit :Voilà, c'est du dénitrol (ou dinitrol), je me rappelle

Merci, dums99, pour l'info !
C'est "dinitrol", j'ai vérifié sur le net et c'est utilisé surtout pour les corps creux.
En fait, dans l'idéal, il faudrait un produit pour chaques parties spécifiques.

Le Dinitrol, ça fait 40 ans que ça existe, mais je ne peut pas dire si c'est mieux qu'une autre mixture.

et le Blaxon?

c'est pas un revètement goudronneux qui s'applique sous les caisses pour éviter les chocs et la corrosion?

J'ai le souvenir que mon père avait fait ça sur un transporter 4x4 avant de partir en islande et ça protège vraiment bien. ça t'irais pas?