Forum 4x4

Posté : **mar. nov. 27, 2012 1:27 pm**

Bebop a écrit :aucune idée, faudrait faire des plans et les envoyer à la découpe (j'ai un pote qui fait du laser) mais va doit pas voler haut

Comme tu peu le voir sur cette photo c'est la ligne d'échappement qui me pose problème...

Autrement j'ai comme protections:

Avant et moteur:

plus:

pour le dif.

et pour le réservoir:

Il me faudrait les protections des tirants de roues et de la ligne d'échappement...voir ci-dessous:

Posté : **mar. nov. 27, 2012 1:36 pm**

ben déjà, comme tu peux le voir, l’échappement a été modifié...

Donc tu commences par te trouver des coudes et du tuyau d’échappement + un poste à souder pour le changer de place...

ensuite de ça, tu fais des plans pour les protections qu'il te faut et avec ça tu va voir un gars qui fait de la découpe, et zou !

Si tu veux pas te faire chier à mécaniquer, tu payes d'autres gars pour le faire à ta place...

Posté : **mar. nov. 27, 2012 6:11 pm**

Bebop a écrit :1200€ la protec ???

P'tain, mais venez chez moi !! à ce tarif je vous offre un café et vous propose même le prêt d'un vrai 4x4 le temps de la pose !!!

Sans dec !! Ils se foutent de la gueule de qui ??

http://www.lzparts.de/index.php?page=product&info=796

Et c'est fabriqué en Asie...

Posté : **mar. nov. 27, 2012 6:15 pm**

hep !!

à 1200€ tous ces blindages, c'est correct... Je pensais que tu parlais que du blindage central moi

En tout cas, pour ton AR, je te conseille de refaire ta sortie d'échappement droite, avec un plus petit silencieux, et ensuite de prendre des mesures...

de là tu m'envoies un MP

Posté : **ven. nov. 30, 2012 10:59 am**

gegedelyon a écrit :Sao Paulo 2012 : Renault DCross Concept /

http://www.leblogauto.com/2012/10/sao-p ... ncept.html

Moi je préfère:

http://www.dailymotion.com/video/x8mwof ... otype_auto

Posté : **ven. nov. 30, 2012 11:02 am**

fabrice a écrit :Etant donné que les passages de roue du duster encaissent des roues de 720 mm de diamètre maxi, mettre du caiman 215/70/16 de 730 mm (sic), qui sont 20% plus lourds (re sic), et très cramponnés pour un suv (re re sic) : si c'est pas une connerie cela y ressemble quand même furieusement à moins de vouloir jouer de la disqueuse et au mikado avec les arbres de trans.

Si tu veux des pneus "+ TT" prends du 195/16 en NEUF et surtout pas en rechappé et encore cela n'est même pas sur que cela passe( et tu ne sera pas street legal)

http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=11&t=5868

Posté : **ven. nov. 30, 2012 12:08 pm**

Faut être enregistré

Posté : **ven. nov. 30, 2012 6:15 pm**

Jo49 a écrit :Faut être enregistré

Tu parle de ce lien

http://www.dusterteam.com/viewtopic.php?f=11&t=5868
Si oui pas obligé tu clic sur index du forum et par exemple

Sujet du message: KIT REHAUSSEPosté: 06 Mai 2010 22:27
bonjour je me tourne vers vous afin de savoir ou on peut trouver le kit amortisseur rehaussant le vehicule de +3 cm.en effet vue dans une revue 4X4 de ce mois ci et parlant du duster, ils donnaient la liste de la preparation pour le rallye des gazelles entre autre amortisseurs renforcés +3cm, blindage sous les carter, arceaux.
merci de me dire ou l'on peut se procuper cela.

Posté : **ven. nov. 30, 2012 6:27 pm**

JPG78 a écrit :Moi je préfère:

http://www.dailymotion.com/video/x8mwof ... otype_auto

Moi je préfére

2131.jpg

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