Forum 4x4

Subforest72 a écrit :Ce type : http://offroadsubarus.com/showthread.php?t=1700

Il a monté des amortos en +5cm à l'avant et +6,5cm à l'arrière ! Suspatt de "toyota surf 135" si j'ai bien compris... (pas certain ça )

Je suppose que les débattements sont plus grand

Il a rallongé les tubes des jambes de force et installé des ressorts arrière de Toyota Surf sur les amortisseurs avant. Sur la photo, je ne suis pas sûr de voir une différence de débattement au niveau des tiges d'amortisseurs, j'ai un doute…

Par contre, il a fabriqué un body lift qui rehausse bien la caisse sans donner plus de garde au sol

Pour moi, c'est une solution un peu bricolée qui n'apporte pas grand chose, my 2 cents anyway

Pour ça que la soluce supports moteurs/boite plus courts + amortos/ressorts de SG me conviendrais parfaitement

Le moteur bouge pas plus que ca! Mais les supports moteur on 220mkm...

... Moi ça me démange de les changer, car quand le moteur broute, capot ouvert, le moteur se ballance de droite à gauche c'est hallucinant ! et je commence a avoir la boite qui vient taper contre son support tellement il est mou..

J'ai commencé à enseigner au frangin comment grimper les talus sans toucher les pares-chocs

jf1sf5 a écrit :Il a rallongé les tubes des jambes de force et installé des ressorts arrière de Toyota Surf sur les amortisseurs avant. Sur la photo, je ne suis pas sûr de voir une différence de débattement au niveau des tiges d'amortisseurs, j'ai un doute…

Par contre, il a fabriqué un body lift qui rehausse bien la caisse sans donner plus de garde au sol

Pour moi, c'est une solution un peu bricolée qui n'apporte pas grand chose, my 2 cents anyway

Effectivement j'avais mal compris, je pensait qu'il avait mis d'autres amortos...

Je sait pas ou ni comment chercher pour trouver des amortos similaire à ceux du foz (coupelle, fixation inférieure et supérieure) mais en plus grand (ça a bien dû exister sur d'autres 4x4 )

Subforest72 a écrit :J'ai commencé à enseigner au frangin comment grimper les talus sans toucher les pares-chocs

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Il va bientôt y avoir un deuxième Forester à tourner sur les terrains dans le coin

C'est contagieux les sub et le TT aussi

http://www.summitracing.com/int/parts/air-75592/overview/