Forum 4x4

reivax22 a écrit : Va bien le Che quand même

Et ici je suis CERTAIN que le forester ne passe pas parce que les cailloux sont quand meme pas mal ce jour la y avais un pajero avec une petite rehausse d'en bas j'entendais sa ferraillé

Au passage c'etais a cros(63) limite cantal correze font une sortie de ce genre WE prochain samedi 19 qui fini en nocturne et diamanche c'est 50€ les 2 jours j'y serais surement au moins le samedi si qqu'un est tenter

buc63 a écrit :Et ici je suis CERTAIN que le forester ne passe pas parce que les cailloux sont quand meme pas mal ce jour la y avais un pajero avec une petite rehausse d'en bas j'entendais sa ferraillé

Tu es passé propre.

Cela dit, t'as beau avoir un Paj réhaussé, si par exemple t'es pas foutu de savoir où sont tes boules de ponts, ben c'est sûr que ça accroche. Attention, je n'ai rien contre le gars du Paj, vu que je n'étais pas là, juste pour dire que le gars qui est derrière le volant y est pour beaucoup.

J'ai un pote qui passait avec une Panda 4x4, ou bien des 4x4 s'arrêtait. Il a juste un don. Bon, ceci dit sa panda, c'était pas son seul 4x4. Le môssieur s'entrainait avec un Steyr, un Latil, un cournil, un Pinz et un G.Mais il faut voir où il fait passer une vulgaire Panda 4x4. Tout est dans la trajectoire et les bons dosages.

Et puis le tout est de bien connaitre sa machine. Je me souviens d'un épisode où Nonosse et moi on est passé avec nos G (sans blocs), où d'autres G ne passaient pas avec les blocs engagés. (Du moins ils sont passés, mais ils ont du s'y reprendre à multiples reprises.). Tout est dans la connaissance de son 4x4, et dans le choix des trajectoires. Donc Mimous, ne serait pas forcément ridicule avec son SUB

Surtout dans ces bois et cette montée qu'il me semble bien reconnaitre dans la vidéo

L'agilité, la légèreté et les trajectoires adaptés aidée par des vrais suspensions qui empêchent de rebondir ( ) feront certe moins d'effets dans une vidéo, mais même le minux de Titeuf900 y a assuré en slick dans son dépucelage, en fermant les yeux et en gardant juste le volant droit, c'est dire

buc63 a écrit :Pas dis invincible j'ai dis je demande a voir !!!

Vu la hauteur de ton ché, Si je viens pour comparer je prend cette soub pour un comparo honnete:
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Mais il est évident que le forester a vite ses limites sur des zones hard et sue si je viens tu ne va m'emmener sue sur des zones ou je passe pas... Mais dans l'ensemble, de ce que j'ai pu voir, en balade ou terrain il fait 90% de ce que font les gros.
Il parrait pas haut mais il est triangulé, donc 28cm de garde au sol a l'arret. Deja plus haut que les boules de pont de beaucoup. A ca s'ajoute le fait qu'il motrice encore avec 5cm d'ornieres en plus...
J'aimerai voir avec une grosse prepa. Genre 15cm de lift, 3 blocs, une grosse reduction et les porte-a-faux coupés.

Dé-gon-flé !

Moi j'avais un livret A à prendre* !






*Bien que j'imagine qu'il soit entrain de faire les transactions pour le vider.

mimouss a écrit :Mais il est évident que le forester a vite ses limites sur des zones hard et sue si je viens tu ne va m'emmener sue sur des zones ou je passe pas... Mais dans l'ensemble, de ce que j'ai pu voir, en balade ou terrain il fait 90% de ce que font les gros.
Il parrait pas haut mais il est triangulé, donc 28cm de garde au sol a l'arret. Deja plus haut que les boules de pont de beaucoup. A ca s'ajoute le fait qu'il motrice encore avec 5cm d'ornieres en plus...
J'aimerai voir avec une grosse prepa. Genre 15cm de lift, 3 blocs, une grosse reduction et les porte-a-faux coupés.

Entièrement d'accord, j'ai toujours aimé Toutes les Sub.
Le seul petit problème c'est qu'il lui manque une bouille de 4x4 comme ceux que l'ont peut trouver majoritairement ici.
Et la bouille (bref le design de la carrosserie est quand même un critère très important dans l'achat d'un véhicule, même si certains ne veulent pas le reconnaitre
Mais moi pour me débarrasser du mazout un jour, c'est un véhicule que j'ai toujours en vue (sauf Mme elle aime pas :-/

reivax22 a écrit :Dé-gon-flé !

Moi j'avais un livret A à prendre* !






*Bien que j'imagine qu'il soit entrain de faire les transactions pour le vider.

Non non, ca sera avec plaisir que je descendrai pour rouler avec buc oubavec toi
En attendant si buc est du 63, ya l'agshapka qui doit pas etre trop loin de chez lui

Jo49 a écrit :Cayenne?

Cayenne, Range, Touareg. Ca file fort sur la route, et enTT, c'est tres loin d'etre ridicule.

platplat a écrit :Cayenne, Range, Touareg. Ca file fort sur la route, et enTT, c'est tres loin d'etre ridicule.

Et rien que le parechoc avant coûte le prix de mon 4x4 entier