Forum 4x4

max la menace a écrit :celui qui ce la prendra en face il s en moque de ta roue de secours !!! ( si y a plus de roulement elle te servira a rien )

etant " professionnel " ca me met hors de moi de vois certains chargement .....

mais temps qu en france on continuera a penser que y a pas loin ou comme prendre une place handicapé parce qu on en a juste pour 2 minutes .....

nan mais quand je dis roulement mort, c'est quand meme pas jusqu'à ce point là! je ne suis pas non plus un demeuré... faut arreter de paniquer des qu'on sors un petit doigt de pied des clous...
alors puisque je suis un inconscient, je vais t'expliquer pourquoi je me permets de tels chargements: deja en dessous ce n'est plus un essieux 500kg, car celui d'origine à cassé sur l'autoroute alors qu'il y avait à peine 100kg dans la remorque, mais un 750kg que j'ai un peu renforcé! de plus j'ai mis des roulements de roue qui resiste à une cahge plus importante que ceux qui etait livré avec le nouvel essieux. mon chargement est tou a fait bien equilibré et sanglé... etc
donc oui vis à vis de la lois francaise, je ne suis pas conforme, mais par contre je suis ok avec les lois de la physique!

Je pensais que tu étais un pro de la remorque...........après c'est sur qu'une remorque 2 éssieux pas chargée, suivant la topographie du térrain a souvent 1 ou 2 roues qui ne touche pas.

Pour Romain, c'est sur que si ta remorque est renforcée de partout elle va tenir, mais tu ne seras pas top en cas de controle, tout comme moi quand je mets 600kg de trop dans ma 3000kg. bon elle a 2 essieux 1800kg.

non lol je vends pas de la remorque mais elle est a 75 pour 100 au cul de l xj donc pour moi elle a son importance !

il faut savoir que sur les essieux en moyenne y a une marge de charge de 25/100 en plus !


pour ma part une double essieux faut vraiment faire du lourd et de la " belle" route !

mais surtout faut les ménager si tu veux qu elle dure !
et pour ma part ! une remorque c est comme une femme ca ce prete pas !

j'ai deja ete controlé en sur charge, mais comme j'avais le permis E et qu'ils ont vu que j'allais pas loin et pas vite, no soucis

romainletu a écrit :j'ai deja ete controlé en sur charge, mais comme j'avais le permis E et qu'ils ont vu que j'allais pas loin et pas vite, no soucis

Il a été gentil.

pat 25 a écrit :Il a été gentil.

faut savoir que je les attire, des qu'il y a un controle, c'est pour moi! il y a meme des fois, ils font demis tours sur la route et me rattrapent pour me controler!
alors j'ai apris la diplomatie, ca evite beaucoooooup de soucis

Je t'explique pas quand ils controlaient mon suz avec sa CG "original", "chef, c'est quoi ça"...................................

romainletu a écrit :faut savoir que je les attire, des qu'il y a un controle, c'est pour moi! il y a meme des fois, ils font demis tours sur la route et me rattrapent pour me controler!
alors j'ai apris la diplomatie, ca evite beaucoooooup de soucis

C'est à cause de tes jantes roses !

RV a écrit :C'est à cause de tes jantes roses !

RV a écrit :C'est à cause de tes jantes roses !

on pourrait croire ca, mais avec la clio c'est pareil