Forum 4x4

Tu as changé le croisillon aussi ?

Ou bien le flector comme on le voit bien sur le photo ?

A +

této a écrit :Tu as changé le croisillon aussi ?

Ou bien le flector comme on le voit bien sur le photo ?

A +

le croisillon a été démonté pour pouvoir changer le roulement support d'arbre , puis remonté.

J'avais eu également un doute sur ce qu'est un flector, d'ailleurs chez AD, l'éclaté montre bien et appelle cette pièce Flector

alors qu'un Flector (que tu as sur ton assemblage (photo 3 du tuto), mais pas sur le mien) c'est plutôt ça

100% d'accord.

Par facilité, j'ai pas utilisé les bons termes. De mémoire, nous parlons en mécanique de type d’accouplement

A +

Salut tout le monde!

Je vais essayer d'apporter ma pierre à l'édifice...
Pour le problème d'enclenchement du pont avant sur le mien c'était des durites pourries! (Ouf, pas cher! )
Pour l'aménagement, je l'ai fait sur le mien (et vais le refaire) tu peux le voir sur le fofo de trafic aménagé, tu le trouveras par ici
http://www.trafic-amenage.com/forum/viewtopic.php?t=39209&highlight=satellite
Et du coup je pose ma 'tite question : si lors des passages de vitesse pas très délicats j'entends un "clounc" qu'est ce que c'est ? Je penche pour un croisillon mais bon, j'ai tjs eu que des tractions jusque là...
Merki à bientôt!!

Bonjour à tous.

J'ai toujours pas eu le temps de m'occuper de l'enclenchement du pont avant ni des silent block.... j'espère y arriver bientôt...
J'aimerai faire un aménagement bois dans mon sat facilement amovible à la place de la dernière rangée de siège. Particulièrement novice en la matière, je ne sais pas du tout comment faire. Existe t il des tutos? des conseils ? des plans pour y parvenir?
D'autre part, à la lecture de ce forum et du sit of sat, j'ai cru comprendre qu'il n'existait pas de barre de toit qui s'adaptent directement sans perçage sur le sat (le mien un CRDI 140 CV de 2006). du coup la rigole qui existe sur le toit (recouverte avec un plastique), n'est pas pré percée? j'avoue que je m'interroge sur la façon de faire pour percer le plafond et j'ai peur des éventuelles fuites que cela pourrait générer. L'idée serait d'avoir juste quatre points de fixation sur le toit. J'ai pourtant vu que des les accessoires d'origine ils proposaient à l'époque des barres de toit....
Ne peut on pas adapter des barres de toit qui se fixent au niveau des fenêtres arrières??
Si quelqu'un a des idées solutions ou conseils je suis preneur.
Merci d'avance!!! A très vitre sur les routes, les beaux jours arrivent!

bonjour mvsat
pour la galerie rhino rack propose des profil en alu en C a coler riveter pour fixer leur barres , ça tient
par contre profil + barres , le budget et conséquent ...
moi je me fait une galerie qui rentre dans les glissière , je perce le toit ...
mais avec les colles moderne et un peut de bon sens ça devrait le faire
pour l aménagement intérieur j en suis la , c est démontable facilement mais je n est pas prévu de le repasser en 7places
il y a 2 tiroirs sur toute la longueur qui sorte par le hayon
et pour en faire un lit un plateaux se glisse entre mes deux meuble qui entour les passage de roues

Les barres de toit c'est pas ça? Sur la notice ça n'a pas l'air de nécessiter les barres dans la longueur...
http://vi.raptor.ebaydesc.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItemDescV4&item=162791891517&category=33651&pm=1&ds=0&t=1521819710364&cspheader=1

bonjour
jais un arbre de transmission av mort , le prix chez hyundai est prohibitif
quelqu’un a une solution , un fournisseur , une boite qui les refait , ou mieux la pièce en occase
merci

Oui, acheter directement en corée

prix / 4

Si tu as la référence qui va bien

oliv64-40 a écrit :Salut tout le monde!
Et du coup je pose ma 'tite question : si lors des passages de vitesse pas très délicats j'entends un "clounc" qu'est ce que c'est ? Je penche pour un croisillon mais bon, j'ai tjs eu que des tractions jusque là...
Merki à bientôt!!

J'ai toujours eu ce bruit.

Est ce le différentiel à glissement limité ? trop de jeu dans le pont ?

Je ne sis pas