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Posté : **mar. mars 18, 2014 7:47 am**

Nouveau buggy de Tim Cameron :

Posté : **mar. mars 18, 2014 9:43 am**

Bebop a écrit :tiens, là tu l'entends ?

C'est quoi le moteur là dessus..?

Posté : **mar. mars 18, 2014 9:46 am**

un 383 SBC avec un T4 hybride

Posté : **mar. mars 18, 2014 9:54 am**

J'avoue être surpris par l'utilisation d'un turbo pour faire ce genre d'utilisation.

Posté : **mar. mars 18, 2014 9:58 am**

WOW Factor...

C'est un pro, faut qu'on parle de lui... Et un turbal ça fait causer !

Pis en plus il marche super bien...

Posté : **mar. mars 18, 2014 10:03 am**

J'imagine bien.

Ma question, c'est que par principe, le turbo, il lui faut un peu des tours pour charger, du coup, en utilisation TT, ca me fait douter. Je me serais penché plutôt sur un Compresseur, mais bon, moi, je ne suis pas mécano.

Posté : **mar. mars 18, 2014 10:19 am**

platplat a écrit :J'imagine bien.

Ma question, c'est que par principe, le turbo, il lui faut un peu des tours pour charger, du coup, en utilisation TT, ca me fait douter. Je me serais penché plutôt sur un Compresseur, mais bon, moi, je ne suis pas mécano.

Ou t'a vu un bouncer evoluer au couple? Leur cdc se raproche plus d'un formula offroad qu'a un tracteur...

Posté : **mar. mars 18, 2014 1:29 pm**

Bebop a écrit :tiens, là tu l'entends ?

A la fin la marche fais 1m80 env

Posté : **mar. mars 18, 2014 1:30 pm**

Bebop a écrit :Nouveau buggy de Tim Cameron :

C'est très beau y a rien d'autre a dire

Posté : **mar. mars 18, 2014 2:10 pm**

La blonde a 1m30 env

elle a jamais conduis pas possible

Sa verse bien leur truc on vois que la conduite sa joue la

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