Forum 4x4

jibus a écrit :ouf j'roule en Disco , Plus sérieusement , je vais pas acheter un bagnole spécialement pour rouler en ville , mon 4x4 c'est aussi ma bagnole de tous les jours comme beaucoup .

Moi aussi j'ai que le 4x4, mais depuis que je refuse d'être prisonnier du trafic, il ne roule plus que 1'200km /an
En moto en ville, mais même en vélo él. ou en Gyroroue ça irait mieux qu'en caisse, au point où on est à Genève.
Je comprends pas comment on peut encore apprécier la voiture dans ces conditions ...

Aloïs a écrit :Moi aussi j'ai que le 4x4, mais depuis que je refuse d'être prisonnier du trafic, il ne roule plus que 1'200km /an
En moto en ville, mais même en vélo él. ou en Gyroroue ça irait mieux qu'en caisse, au point où on est à Genève.
Je comprends pas comment on peut encore apprécier la voiture dans ces conditions ...

On ne prend pas seulement sa voiture pour le plaisir, mais aussi par nécessité

Cosaque a écrit :Tant qu'à s'ennuyer, autant rouler à scooter, les motos disparaîtront

Le scooter, c'est pour les automobilistes qui ont compris l'intérêt de remonter des kilomètres de voitures immobilisées.
La moto c'est autre chose ...

rover17 a écrit :Il y a pire dans la gestion de la décision d'évitement , imaginons devoir éviter une collision frontale mortelle , un PL par ex , à gauche un enfant , à droite une grand mère .... quelle devra être la réponse du logiciel ?.... Qui sera le responsable , le programmeur ? Le constructeur ? Le conducteur ?

L'IA c'est bien mais ça va créer de sacrées problèmes de responsabilités



If lethal accident
GoTo écrabouiller la vieille

Arriver à se poser ce type de question revient à nier la succession d'erreurs qui amène à cette situation
Donc il n'y a pas de réponse à cette question stupide

Cosaque a écrit :On ne prend pas seulement sa voiture pour le plaisir, mais aussi par nécessité

Bien sur, mais quand toutes les autres options deviennent plus avantageuses et rapides (même le bus), pourquoi s'accrocher aux habitudes ?
Et quand tu as fais le pas, tu te rends compte que ta voiture/4x4/gros cube/etc devient un engin de WE, ou se justifie que très occasionnellement, tu commence à réflechir autrement à cette charge/investissement.
Comme il faut vivre avec ses contradictions, j'ai tout de même un NewJimny en commande, mais je vais compenser avec une moto électrique parfaitement adaptée à l'usage urbain.

jibus a écrit :Les motos autonomes arriveront aussi vite que les bagnoles autonomes et ça réglera aussi le problème ...

Avec des petites roulettes à l'arrière ?!!

Aloïs a écrit :Le scooter, c'est pour les automobilistes qui ont compris l'intérêt de remonter des kilomètres de voitures immobilisées.
La moto c'est autre chose ...

Et il reste quoi de ton autre chose avec les motos autonomes ?

beurk a écrit :Arriver à se poser ce type de question revient à nier la succession d'erreurs qui amène à cette situation
Donc il n'y a pas de réponse à cette question stupide

Stupide ? Comme tu y vas !
Une décennale est-elle stupide ?... Ou est-ce l'archi

Aloïs a écrit :Bien sur, mais quand toutes les autres options deviennent plus avantageuses et rapides (même le bus), pourquoi s'accrocher aux habitudes ?
Et quand tu as fais le pas, tu te rends compte que ta voiture/4x4/gros cube/etc devient un engin de WE, ou se justifie que très occasionnellement, tu commence à réflechir autrement à cette charge/investissement.
Comme il faut vivre avec ses contradictions, j'ai tout de même un NewJimny en commande, mais je vais compenser avec une moto électrique parfaitement adaptée à l'usage urbain.

Mouais, un caddy dans le bus ou un grand coffre, sachant que quand j'arrive au P+R j'ai la moitié des bouchons derrière moi, on pourrait discuter de l'option la plus avantageuse

Et je ne parle même pas de l'obligation d'être avec des gens

Cosaque a écrit :...

Et je ne parle même pas de l'obligation d'être avec des gens

Beurk, le bus ...
En 2 roues il faut s'endurcir pour l'hiver, mais ça en vaut la peine ... et je me fais plaisir à chaque trajet.