Forum 4x4

famille Cromagnon a écrit : .................
Oui...oui....ben venez sur les pistes marocaines et après vous aurez sans doute une autre vision de l'électronique.....
....................
Rien n'est étanche à 100%.....Au bout d'un certain temps, l'étanchéité se dégrade avec le chaud, la poussière, les secousses...etc....
Alors imagine au bout d'une année de pistes...l'état des petits boitiers électroniques....pfiouuuuu....

c'est bien pour ça que le mécano qui m'a implanté le 300 a viré le boitier . Il fonctionne comme les 1eres générations sans électronique

j'ai raison de pas traverser la mer : j'en reviendrai pas,
je tomberai en panne d’électronique et si mes bouteilles et mes jerricans se sont percés je mourrai de soif.

christian.styling a écrit :j'ai raison de pas traverser la mer : j'en reviendrai pas,
je tomberai en panne d’électronique et si mes bouteilles et mes jerricans se sont percés je mourrai de soif.

Les mecs de daesh qu'on voit en reportage, et qui roulent en toy dernier modele doivent etre en panne tout le temps.

christian.styling a écrit :j'ai raison de pas traverser la mer : j'en reviendrai pas,
je tomberai en panne d’électronique et si mes bouteilles et mes jerricans se sont percés je mourrai de soif.

christian.styling a écrit :j'ai raison de pas traverser la mer : j'en reviendrai pas,
je tomberai en panne d’électronique et si mes bouteilles et mes jerricans se sont percés je mourrai de soif.

Excellent le smiley....

j'irai avec le seul véhicule fiable
dans ces contrées :
sans batterie, sans gasoil,
sans électricité. le problème
c'est l'odeur mais je m'y ferai

christian.styling a écrit :j'irai avec le seul véhicule fiable
dans ces contrées :
sans batterie, sans gasoil,
sans électricité. le problème
c'est l'odeur mais je m'y ferai

...ben même ces véhicules là sont parfois "mourutes" au bord de la piste....l'enfer j'te dis....
Pis quand ils sont vivants...ça tale le derrière...

je vais me cantonner à l'Europe. on a des très belles vacances à passer dans le sud de l'Europe. les pistes sont très belles, les panoramas grandioses, les bivouacs supers. et mon 4X4 y est parfaitement adapté : en 2015 on a passé six semaines en Grèce en 100% autonomie faut connaître ses limites... je ne suis pas fait pour "la colline des hommes perdus"

SISSOU a écrit :.../...
Il clignote tous les deux orange...
Ce week end je vais leur filer un coup de charge a chacune et on verra.

J'ai un modèle équivallent avec 5 niveaux , 2 rouge, 1 orange et 2 vert ,censés indiqués le niveau de charge de la batterie

Pour info, je suis aussi toujours entre orange et vert , sauf après 48 heures de charge ou j'arrive à faire allumer la, mais quelques heures après avoir déconnecté le chargeur, ca revient comme avant
Je pense que ces indicateurs ne prennent en compte que la tension, et non la capacité réelle de la batterie, et ca dépend pas mal de la température , j'avais été faire tester chez un pro qui a un appareil censé tout dire sur ta batterie, et tout est OK , bref faut pas trop s'en faire, même si capacité et tension sont liées

Hello...
Plusieurs choses a vous soumettre

1°) Suite au montage du webasto on m a conseiller le montage d un détecteur de monoxyde de carbone... Valable ? je suppose que c est un plus niveau sécurité...

2°) Il me faudrai une caisse au dessus de la roue de secours (il me semble que vous etes 2 ou 3 a l avoir sur le fofo) pour y foutre mes sangles, mes manilles, quelques outils, etc... pour délester l intérieur du def, ACC16 a un système plutôt pas mal, mais charlotte y est réfractaire...
Quelque un a une idée ?
J ai penser a l espace sous le siege passager, il y a autant d espace que sous le conducteur ?

3°) Je me rappelle plus, ça me reviendra