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re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 1:16 pm
par JMTT
beurk a écrit :Le turbal n'est pas monté dans le même sens? Si je me trompe? (de la mort qui tue-non, je ne m'appelle pas babar
)
pinaise c'est d'la bonne que t'utilises
, ça ne sert à rien que je te fasses des photos
Tu n'y connais rien en gestion wastegate. Le modulateur rend la coupure plus linéaire et non logarithmique
La principale différence entre le soft du Defender et celle du Disco c'est la gestion de l'électrovanne de régulation de turbo qui n'existe que sur le Disco ....
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 2:00 pm
par Raid Lover
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 4:46 pm
par jj-a110
Raid Lover a écrit :Souvenirs du p'tit bleu avant transformation, à l'époque il sortait couvert
Avec ses grand frères
mais c'est quoi raid lover , t'es tour op ?
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 5:59 pm
par famille Cromagnon
JMTT a écrit :pas de refroidiseur de la vanne EGR je dirais avant 2002, mais on est chez Land
et c'est tout pareil sauf quand c'est différent donc certain moteur après 2002 n'ont toujours pas ce refroidisseur
son profil vu de droite pourrais nous en dire plus ...
beurk a écrit : j'allais le dire, mais non, je ne l'ai pas dit
D'abord, ce n'est pas le refroidisseur de la vanne EGR, c'est le refroidisseur de gaz à recycler....pô pareil,
Deusio, une fois que les refroidisseurs ont fait leur apparition dans l'atelier de montage des moteurs, il n'y a pu eu de circuit non refroidi.
Mais comme les turbo sont monté sur les moteurs dans le même atelier, il y a les moteurs pour def et les moteurs pour disco.
Donc la prod sans refroidisseur provient d'une différence de quantité de commande entre def et disco.
Le refroidisseur est arrivé dernier trimestre 2001
, pour des véhicules immatriculables au 01/01/2002 (c'était un mardi :lol
.
JMTT a écrit :tu chippotes
quand au turbal c'est le même, juste un module supplémentaire sur le Disco qui a pour effet de retarder la coupure de la wastgate ...
y'a aussi des différences au niveau du refroidisseur GO sous le collecteur d'admission tout aussi alléatoire que celui des gaz à recycler
pinaise sacré saint Patrick !!!
Oui mais point de vue fiabilité?....ça fait une grosse différence entre un moteur de 2000 et de 2005 par ex...?...
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 6:04 pm
par famille Cromagnon
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 6:04 pm
par pan59
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 6:12 pm
par JMTT
famille Cromagnon a écrit :Oui mais point de vue fiabilité?....ça fait une grosse différence entre un moteur de 2000 et de 2005 par ex...?...
non c'est du pignolage Foromesque tout ça, enfin les culasses dernière génération seraient plus solides ....
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 6:20 pm
par famille Cromagnon
JMTT a écrit :non c'est du pignolage Foromesque tout ça, enfin les culasses dernière génération seraient plus solides ....
OK on devrait Avoir des news toutes fraiches dans les prochains jours...
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 6:35 pm
par jj-a110
c'est
c'est la meilleurs façon de faire
re: Le Pti Bleu
Posté : dim. févr. 22, 2015 6:54 pm
par famille Cromagnon
