Forum 4x4

Eh bien Fabien , je vois que tu n'as pas chômé pendant mes vacances.

Allez, quelques news !!!
Tout d'abord, ca fait un moment que j'ai pas posté, mais c'est normal, je suis en pleine "réflexion" sur les modifs hivernal du proto.
On est en pleine discutions sur Pirate pour trouver la meilleur solution pour la suspension (passage au AirShocks).

Bref, voici la liste des travaux prévu pour cette hiver :

- reconditionnement integral d'un M110
- montage d'une boite plus courte
- modifier la barre de direction pour la remonter
- passage en 4 Air-shock, objectif 1m30 de débattement
- refaire la triangulation avant/arriere pour passage sur rotule ballistic et 4-links avant/arriere
- fabriquer un collecteur d'echappement
- finir le faisceau electrique

un beau programme non ?

Quelques photos pour montrer les stigmates de l'été


Le bol mange sévère, je vais le modifier, car trop anguleux en bas :

La barre de direction, faute de moyen pour passer en full-hydro dès maintenant, je vais simplement en faire une en 25CD4S et remonter de 15cm la fixation :


Ensuite, gros nettoyage de l'atelier pour attaquer le moteur. j'ai installer des tables pour déposer les pieces proprement. On va reconditionner le moteur intégralement, jusqu'a la dépose du vilo :

Ensuite, réalisation d'un portique pour moteur. En effet, j'aimerais bien qu'on bosse dans de bonnes conditions et en toute sécurité. Alors j'ai fouillé dans mes restes de ferailles, et au boulot !




Il me restait un gousset, alors


Je continue le montage :


Ensuite, comme je voudrais pouvoir utiliser mon portique pour tous type de moteur, je realise un systeme démontable:

Et donc cette grosse platine ce boulonne par le milieu au portique et par les coté au moteur. Suffit donc de fabriquer une nouvelle platine quand je voudrais travailler sur un autre moteur :

Soudure et tous ca:




Et je rajoute des stabilisateur:

Ensuite, ben test en installant le moteur :

Un petit zoom sur la fixation, ca fait un peu peur, mais j'ai volontairement mit des écrous entretoise pour faciliter l'acces au vilo :


Et enfin, le test ultime. Un gros pendu au bout du moteur. Bilan, ca bouge pas d'un poile, c'est super stable. J'ai secouer le truc dans tous les sens, ca bouge pas d'un poile. De plus, j'ai utilisé que des boulons en 10.9, alors c'est solide...
Vous noterez que comme j'avais quand même un p'tit doute (on sait jamais...), j'avais laissé le palan avec 2/3cm de jeu au cas ou


voila, a+

Bon courrage pour la suite.

Mets nous plein de tofs.

J'en bave déja.

@+

Ça promet.

On va avoir notre feuilleton pour les longues soirées d'hiver.

Salut fab,

Grace à Jean pierre , j'ai enfin reussi à m'inscrire sur le forum !!

Quelques petits truc à régler , je ne recois pas les mails pour me prevenir d'un message .

Beau boulot en tout cas !!!

Vivement qu'on est de nouvelles pieces qu'on puisse jouer .



Tiotkalvas

Salut Tiotkalvas,

Bienvenue sur Forum 4x4 !

Un premier message, ça s'arrose !




Pour les mails, avec ton adresse AOL ça ne passera pas. On y peut rien, ils considèrent ce qui vient de Forum 4x4 comme du spam.

Tiens mon pote cedric !

Bienvenu ici

Bravo pour ce portique de luxe Fab impec comme d'hab, y te reste plus qu'a faire une platine rotative pour qu'il soit au top .....

tiotkalvas a écrit :Salut fab,

Grace à Jean pierre , j'ai enfin reussi à m'inscrire sur le forum !!

Quelques petits truc à régler , je ne recois pas les mails pour me prevenir d'un message .

Beau boulot en tout cas !!!

Vivement qu'on est de nouvelles pieces qu'on puisse jouer .



Tiotkalvas

tiens je me demandais quand tu allais trouver la porte d'entrée ici