Forum 4x4

Maintenant attendre encore jusqu'à Dimanche pour la salir car c'est ce que Raptor conseille, attendre 3 jours avant de mouiller ou salir, pour que le tout sois vraiment dur Bon...j'attends

ça rend nikel! c'est au rouleau?

Non à la taloche !!!

Bon OK

naan, tout fait avec les bombes aérosol, bien pratique aussi de chez Raptor

Pour ceux qui comme moi se demandaient comment accélérer les essuie glace en mode rapide, solution à deux balles:
un câble de bon diamètre branché directement sur une des deux visses qui maintiennent la carcasse, puis relié directe au pole nég de la batterie, comme ça le courant circule sans obstacle d'un vieux câblage ou une mauvaise masse rouillée . Teste aujourd'hui car il flotte assez chez nous: je suis ravi du résultat en tout cas car ça marche bien plus vite en position rapide.

alors là ..... j'ai redémonté le tout .......Les coquilles nez de pont
déjà le paquet arrive, le matos de Euro4x4 est emballé de chez Raptor4x4 avec le sticker mail envoyé chez Europartsme

puis je ne sais pas qui a eu l'idée des fixations mais franchement, des visses à tête Allen , l'accès au visses de la plaque arr quasi impossible... le serrage donc pas à 100% et le résultat fuite d'huile.
Les deux plaques av. se vissent ensemble pour ne former qu'un .....qui sera quasi impossible a fixer au nez de pont car tout reste sous tension énorme. Résultat...fuite aux visses pont av.


J'ai tout redémonté avec du mal, 2 visses Allen foirés , le Sam restera sans protection nez de pont..............il l'a bien été pendant 5 ans là .
Je doute fort que ces coquilles soient 100% conçues pour les Sam. Je vais les vendre.

didi a écrit : sam. févr. 28, 2026 5:36 pm arf, ça se discute...

tu veux protéger tes ponts en te vissant sur le plan de joint de celui ci. Je ne suis pas sûr que ce soit là le plus solide.

tuco 81 a écrit : sam. févr. 28, 2026 7:24 pm pareil
le fait de se visser sur les vis de pont je trouve pas ça ouf, si tu en casses une en raison d'un effort important ou choc sur le pont....ça va etre une galère pour l'extraire

tu nous feras ton retour d'expérience pour voir

bien vue les copains, j'aurais du vous écouter

au Grand voyant médium... il avait vu cette éventualité ........ avec une vision directe du problème J'ai pas voulu payer la consultation

ah mince c'est pas cool ça
quand tu dis que tu as foiré les vis, c'est à dire ? elles ont cassé, ou tu as abimé le taraudage

je me demande si les coquilles de pont à souder ou à coller de chez MF ne sont pas le meilleur compromis

Non les têtes Allen sont à moitié rondes, heureusement que j'ai réussi à les dévisser

bon ça va si tu as pu les dévisser, tu peux remonter pour assurer l'étanchéité du nez de pont

ils veulent pas te rembourser chez Euro 4 x 4