Forum 4x4

Aller, quelques news !
Tous d'abord, j'ai fabriquer la barre de protection de babas :

Découpage et ajusteement du tube préalablement cintré :

Soudure :


Puis la peinture :


Le carenage, une fois terminé, tole d'alu brosé, sticker sponsort collé, peinture reprise :



Ensuite, j'ai fabriqué un volant...
Si si, rigolez pas !
En fait, j'ai remarqué que mon volant mercedes est trop grand par rapport a la taille de l'habitacle. J'ai pas assez de place autour, du coup, ca m'aide pas a rester correctement installé avec les bras a l'interieur. De plus, il est très moche et pas du tous dans l'esprit "proto".
J'ai donc récupéré un vieux volant 'formuling', mais malheureusement, chez mercedes, la canelure du moyen est battarde...
Donc, je fabrique un volant avec les 2 :

Je retire les rivets du moyeu que je veux virer :

Je recupere alors le corps du volant que je veux conserver :

Maintenant, faut trouver une combine pour fixer le moyeu du volant mercedes sur le corps récupéré :


Je defonce tous avec ma meuleuse pour extraire le moyeu

C'est marrant, le moyeu mercedes n'est pas centré...
Donc, l'idée est de le fixé ici. Donc je perce a la perseuse a colonne :

Et maintenant, je peux fixer le moyeu mercedes sur le volant formuling avec des p'tits boulons. Du coté visible, c'est jolie, mais de l'autre coté, c'est moche a cause de ce stupide moyeu même pas centré...


Finalement, je remonte le volant sur la colonne. L'avantage du systeme, c'est que je peux monter et demonter ce gros boulot juste avec les doigts. Ainsi, je peux rapidement demonté le volant pour acceder au faisceau electrique ou en cas d'urgence....


Pour illustrer le gain de place (au passage, mon nouveau volant pese 3kg de moins que celui d'avant !) :



voila

J'aime pas les petits volants.


Mais c'est vrai que celui du G, il est balaise.

MG94 a écrit :J'aime pas les petits volants.

Petit volant = gros bras

oui puis en meme temps il etait reconnaissable grace a son volant pour les néophytes ou ceux qui non pas suivi sa conception

C'est vrai ça. Fabrice, tu vas être obligé de rajouter une étoile sur la calandre.

Ya déja une étoile sur le capot
Je renie pas mes origines

Fabrice21 a écrit :Ya déja une étoile sur le capot
Je renie pas mes origines

mazel tof..

le plus dur etant de faire tenir la kipa sur le casque !!

Fabrice21 a écrit :Ya déja une étoile sur le capot
Je renie pas mes origines

@+

Galopper 59 a écrit :mazel tof..

le plus dur etant de faire tenir la kipa sur le casque !!

Salut les copains,

Quelques bricoles, je bosse pas trop dessus en ce moment, car entre le boulot qui m'expatrie sans arrêt loin de chez moi et la préparation du trial du Team4x4Bourgogne...

Mais bon, j'ai pris le temps de changer mon alternateur qui deconnait grave.
Pour être tranquille, j'ai décidé de monter un modele plus courant que celui du merco. En effet, l'entraxe est merdique et le diametre des boulots de fixations aussi.
Alors, j'ai bidouiller un peu pour pouvoir monter un alternateur de BM que l'on trouve plein les casses pour 40 ou 50 euros.
Connaissant ma facheuse tendance a toujours finir au fond d'une fosse a merde... Je pense que c'était une bonne idée



Bon, il est pas très jolie sur la photo, mais je vous rassure, en vrai non plus
Je ferrais un décapage nickel chrome quand je vais monter mon nouveau moteur (le même modele, mais un autre refait a neuf) d'ici quelques semaines.

Sinon, ben comme il commence a pas faire beau et que j'ai quand même envie d'aller faire un peu de 4x4, je me suis dit qu'il me fallait un Bikini sur le proto.
Alors comme j'ai pas trop envie de dépenser des sous pour ca, j'ai décidé de fabriquer moins-même celui-ci...
L'idée est de découper une simple bache a la forme voulu, puis de coller dessus plusieurs couches de scotch renforcé.
Donc, je découpe la bache, et je la pose a plat sur une dalle en béton bien lisse. Puis je colle le scotch :


Ensuite, je redecoupe le tour, puis je renforce les bords avec d'autres bandes :



Ensuite, je vais voir mon pote paysan qui a une machine a poser des bons gros oillets, et j'installe ca avec des petits sandows :




Voila, ca m'a couté exactement 2 rouleaux de scotchs a 8.50 pieces, plus un sachet de petits sandows à 10 euros. C'est tous...
Maintenant que j'ai le prototype qui va bien, je vais probablement la faire refaire en bache type 'remorque de camion' dans une quicallerie agricole du coin. J'ai été le voir, il m'annonce dans les 60/70 euros pour en faire une en jolie bache indestructible... On verra, si mon montage tiens pas, maintenant que j'ai le modele...

Sinon, ca a déja tenu a un WE de TT sous la pluie et dans la boue, à 100km/h sur la remorque et a un lavage au karcher. Sans broncher...
Une petite derniere ou on voit bien aussi le rabaissement de l'arceau que j'ai réalisé (-10cm à l'avant) :



voila, a+