Forum 4x4

Posté : **lun. nov. 16, 2015 1:53 pm**

Je te l'avais dis ma ptite bourrique têtue !

Posté : **lun. nov. 16, 2015 2:25 pm**

SISSOU a écrit :

Ou achète une petite pompe à main pour amorcer!

Posté : **lun. nov. 16, 2015 6:36 pm**

floflo68 a écrit :Tu va etre bon pour reamorcer
Prepare un pastis pour passer le gout du g o

C est bon il est reparti tout seul au deuxième cycle

Merou louche a écrit :Je te l'avais dis ma ptite bourrique têtue !

Je l ai cintrer ma poule ! mais pas assez, j ai pas voulu abuser

Posté : **lun. nov. 16, 2015 8:03 pm**

Ca y est il fait assez chaud dans le 4x4 pour boire le jaune...

Posté : **ven. nov. 20, 2015 12:12 pm**

J ai monter deux quickconnect, un a chaque batterie...

Il clignote tous les deux orange...

Ce week end je vais leur filer un coup de charge a chacune et on verra.

Posté : **ven. nov. 20, 2015 12:42 pm**

T arrives encore a ouvrir la trappe?

Posté : **ven. nov. 20, 2015 12:42 pm**

Dans la notice celui signifie quoi quand ça clignote ?

Posté : **ven. nov. 20, 2015 12:47 pm**

dayer1313 a écrit :T arrives encore a ouvrir la trappe?

Oui sans problème, les cables sont assez long...

adrien62 a écrit :Dans la notice celui signifie quoi quand ça clignote ?

Orange = charge conseiller.

Vert = charge inutile.
Rouge = charge obligatoire.

Posté : **ven. nov. 20, 2015 2:18 pm**

dayer1313 a écrit :T arrives encore a ouvrir la trappe?

J'avais la même question

Posté : **ven. nov. 20, 2015 6:56 pm**

une batterie qui ne sert pas perd un tout petit peu de charge au fil du temps
une batterie n'est jamais remplie à 100% par l'alternateur de la voiture
possible que le Ctek conseille une recharge pour une batterie à 70% de ses capacités ?

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