Ca s'appelle être posé..mimouss a écrit :Le pire c'est qu'il dit vrai ...
En forester c'est levé des 4pattes, tout sur le ventre...![]()
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Modérateur : MG94
- platplat
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- mimouss
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avec de l'inertie tout est possible ou presqueplatplat a écrit :Ca s'appelle être posé..![]()
Et subaru forester 2.5L bva
et subaru forester 2.0l turbo bva en rénovation ( comprendre entrain de pourrir )
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c'est sur , mais bon tant pis , je ferais avec ce que j'ai ....................RV a écrit :Je m'étais fait la même réflection, ... tout en pensant que ce serait très difficile pour ceux qui n'ont pas de blocs ...
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mimouss a écrit :avec de l'inertie tout est possible ou presque![]()
C'est la technique du pingouin.
- RV
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xavier13 a écrit :C'est la technique du pingouin.![]()
Mais çà marche mieux en descente qu'en montée !
- jack74
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Mais pour l'instant il reste un vieux RAV4.2
Laisse c'est tous des cons, ils oublient qu'ils vont mourir un jour...
- christian.styling
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DEFENDER 110 tôlé 2 places
2.2 TDCI - 2012 - 130 000 km
- buc63
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Des fois suivant la terre qui y a par endroit sa glisse plus quand sa seche que quand sa pleut .christian.styling a écrit :j'imagine ça à monter un soir d'orage![]()
Par contre la conduite du 1er a grand coup de gaz est une horreur
- RV
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christian.styling a écrit :j'imagine ça à monter un soir d'orage![]()
Bah !
Avec un hors-bord, çà doit pouvoir le faire !
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buc63 a écrit :Des fois suivant la terre qui y a par endroit sa glisse plus quand sa seche que quand sa pleut .
Par contre la conduite du 1er a grand coup de gaz est une horreur![]()
oui hein ............................................................... pourquoi y coupe
c'est gaz a fond