Forum 4x4

Bonjour a tous,

Quelqu'un a t'il fait reprogrammer sont moteur?
Si oui avez-vous des retours sur consommation, le couple...

yanoooou a écrit :Bonjour a tous,

Quelqu'un a t'il fait reprogrammer sont moteur?
Si oui avez-vous des retours sur consommation, le couple...

Oui je l’ai reprogrammé a 160cv, 20% de conso en moins , et bcp plus de couple , je n’ai plus le graphique pour le nombre de newton/metre en plus.

Intéressant...
Tu fais quoi comme conso moyenne?
Sinon tu l'as fait ou ta reprogrammation?

Envoyé de mon GT-I9305 en utilisant Tapatalk

yanoooou a écrit :Intéressant...
Tu fais quoi comme conso moyenne?
Sinon tu l'as fait ou ta reprogrammation?

Envoyé de mon GT-I9305 en utilisant Tapatalk

10 litres , et je l’ai faite faire prés de Bordeaux. Il faut un reprogrammeur avec un logiciel pour camions.

patrol02 a écrit :La reference Santana est le A3220009-000 disponible chez Garage Couteau..

J'ai lu que celle là est la même... https://www.oscaro.com/pompe-a-eau-valeo-506879-2451124-1260-p
Sans être 100% sûr

Salut à tous.
Deux références de pompe à eau apparaissent dans le manuel de pièces détachés du PS10.
A320009-000 pour le type I (seule référence trouvée sur le site d'AMJ CLASSIC)
A320011-000 pour le type 2 (la mienne)
La référence A320009-000 est proposée sur certain sites de vente de pièces comme compatible avec les deux types de PS 10 non unijet et unijet. (euro 4x4 parts)
Enfin sur le site du garage Couteau la pompe apparait sous la référence A3220009-000 (faute de frappe ?)
On en perd son latin !
Existe-t-il vraiment deux modèles de pompe à eau entre le PS 10 type I et le PS 10 type II ?
la référence à la pompe Valeo 506879 faite par PATROL02 le 10/06/2018 en réponse à Yanoooou est elle finalement la bonne ?
Merci pour votre éclairage.

Bonjour,

Pour ma part j'ai commandé et monté une pompe SKF VKPC 82394 sur internet.
Par contre un petit conseil, commande chez un distributeur IVECO le petit tuyau neuf de jonction et les joints entre la pompe et le support du thermostat.
Car ce tuyau est dur à récupérer sans l'abimer et ça coute deux fois rien .

Pour info mon PS10 est un UNIJET.

yanoooou a écrit :Bonjour,

Pour ma part j'ai commandé et monté une pompe SKF VKPC 82394 sur internet.
Par contre un petit conseil, commande chez un distributeur IVECO le petit tuyau neuf de jonction et les joints entre la pompe et le support du thermostat.
Car ce tuyau est dur à récupérer sans l'abimer et ça coute deux fois rien .

Pour info mon PS10 est un UNIJET.

Merci pour cette référence de pompe SKF que je vais commander puisque tu l'as montée sur le tiens, référence que j'ai également retrouvée sur un post de Patrol2 du 3 décembre dernier, dans une longue liste de pompes à eau compatibles.
Bon week end.

Coucou !

Un nouveau propriétaire de PS10 m'à contacté sur un forum concurrent (et nez en moins ami).
-> http://forum.bernard.debucquoi.com

Son pseudo sur l'autre forum est Loulou26, merci de lui faire un bon accueil !!!

Bonjour tout le monde, et merci à cactus74 pour les information déjà donner. Je vien d'acquérir un Santana ps10 de 2007 avec 100 000km. Et quelques surprises me sont apparue. Il faut que je change les roulement de moyeu avant et joint spi. Avez vous des bon plan? C'est bien les même que les 109 ou série 2 ou 3? Je suis de la Drôme si il y en a du coin. Merci d'avance

Loulou26340 a écrit :Bonjour tout le monde, et merci à cactus74 pour les information déjà donner. Je vien d'acquérir un Santana ps10 de 2007 avec 100 000km. Et quelques surprises me sont apparue. Il faut que je change les roulement de moyeu avant et joint spi. Avez vous des bon plan? C'est bien les même que les 109 ou série 2 ou 3? Je suis de la Drôme si il y en a du coin. Merci d'avance

Salut a toi C’est du land rover , donc vois chez paddock ou bien chez landy point etc....